Больше всего новостроек в Петербурге реализуется у станции метро "Старая деревня"
По результатам исследования департамента аналитики "НДВ СПб" (подразделение "НДВ-Недвижимость"), больше всего новостроек предлагается в зоне станции метро "Старая деревня". Здесь строится и уже введено в эксплуатацию 18 объектов (с учетом очередей).
Второе место заняли сразу две зоны: у станций метро "Девяткино" и "Ленинский проспект". В них в продаже находится по 17 строящихся и сданных объектов. "Девяткино" - единственная станция петербургского метрополитена, территориально расположенная в Ленинградской области, и ее попадание на второе место стало возможным благодаря переориентации жилого строительства за пределы города.
Третье место досталось зоне у станции метро "Комендантский проспект", в которой реализуется 15 строящихся и сданных в эксплуатацию объектов.
За исключением станции метров "Ленинский проспект", все станции из трех наиболее сильных позиций расположены на севере города, отмечается в исследовании.
Причиной того, что больше всего новостроек (33 объекта) расположено в двух соседних зонах: у метро "Старая деревня" и "Комендантский проспект", руководитель департамента новостроек "НДВ СПб" Денис Гусак считает тот факт, что эта часть Приморского района активно осваивалась застройщиками в последнее десятилетие.
Однако большинство из объектов в этих зонах достаточно удалено от метро: поездка на транспорте занимает в среднем около 15 минут. Наилучшая транспортная доступность отмечена у новостроек в зоне станций метро "Академическая" и "Крестовский остров", где от каждого объекта до метро не более 15 минут пешком.
Строительство цементного завода для нужд центрального участка Западного скоростного диаметра в районе домов №№23-27 по Морской набережной невозможно, его возведение нарушило бы нормы действующего законодательства. Об этом говорится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на запрос депутата ЗакСа Максима Резника.
Как уточняется в ответе, в районе домов №23-27 по Морской набережной (между проезжей частью и побережьем Финского залива) сейчас идет подготовка территории для организации стройплощадок для возведения участка ЗСД. Все технические, экологические и санитарно-эпидемиологические аспекты этих работ были в соответствующем порядке рассмотрены Главгосэкспертизой РФ.
«В проектной документации устройство цементно-растворного узла и стоянки строительной спецтехники в районе домов №23-27 по Морской набережной не предусмотрено», - сообщает губернатор. Дополнительно поясняется, что установка цементно - растворного узла по указанному адресу невозможна, поскольку это противоречит нормам СанПиНа.
Г.Полтавченко отмечает, что в проекте строительства участка платной магистрали предусмотрены все мероприятия для соблюдения нормативов по шуму, вибрации, загрязнению атмосферного воздуха как в жилых помещениях домов, так и на прилегающей территории.
Строители планируют установку акустических экранов и новых окон в домах, находящихся в непосредственной близости к основному ходу ЗСД. Также на всех участках, прилегающих к магистрали, будут высажены трава, кусты и деревья.
Напомним, что в запросе депутат указывал на жалобы жителей домов по Морской набережной о том, что из-за активных работ по подготовке к строительству участка ЗСД они испытывают серьезные неудобства. По информации жителей домов, строительная техника работает почти круглосуточно, поднимая тучи пыли и повышая загазованность. Кроме того, из-за вытеснения грунтовых вод подвалы домов затопило водой, идет осадка фундаментов.