Лев на Адмиралтейской набережной отправится на реставрацию
Лев на Адмиралтейской набережной стал плоским, и 14 июня он будет отправлен на реставрацию.
На Дворцовой пристани в 15.00 МСК пройдет акция в защиту памятников.
Как отметили в пресс-службе, демонтаж и проводы льва на реставрационно-реанимационные работы будут проходить в театрализованной форме: льва осмотрит доктор-реставратор, затем скульптуру бережно снимут с постамента и погрузят на грузовик «скорой помощи», который проследует по центральным улицам к месту реставрации.
Во время акции все желающие смогут сфотографироваться с оригинальным плоским львом, который затем восполнит отсутствие скульптуры на период реставрации. Причиной серьезных повреждений нанесенных скульптуре, отправляющейся на
«лечение», стало именно желание взобраться на льва и сфотографироваться на нем верхом. Знаменитые львы уже не первый раз подвергаются восстановлению.
Напомним, что 14 июня 2006 года председатель Совета Федерации Сергей Миронов сделал заявление о том, что партия профинансирует реставрацию двух скульптур льва на Адмиралтейской набережной. Один лев, более пострадавший, был успешно
отреставрирован в 2006 году. Теперь дошла очередь и до второго льва, который изрядно пострадал в ожидании «плановой операции».
Цель данной акции привлечь внимание широкой общественности к проблеме сохранения культурно- исторического наследия нашего города.
БИА
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» начала пробный подъем металлического затвора на судопропускном сооружении С-2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Эту операцию строители выполнили раньше намеченного срока, не дожидаясь поставки из-за рубежа штатных гидравлических подъемников. Такая поправка в графике продиктована обязательствами ЗАО «Инжтрансстрой» сдать С-2 досрочно осенью нынешнего года.
Напомним, для защиты от нагонной волны канал сооружения перекрывается поднимаемым из затворной камеры подъемным затвором. В рабочем положении затвор выдвигается вверх приблизительно на 11,5 м, что соответствует отметке +4.5 м над уровнем моря. Параметры этого «щита» – 117.3 м на 9,94 м на 13,6 м. Время подъема из положения «Открыто» в положение «Закрыто» – 30 минут. Металлоконструкция затвора выполнена из листовой стали, толщиной 30мм и шагом 980мм. Нормальное положение затвора в позиции «Открыто» (затвор находится в камере). При этом обеспечено движение судов по судоходному каналу.
Вообще-то 2600-тонный затвор вчера уже приподнимали на полметра. Заказчики, проектировщики, строители хотели убедиться, что прогиб конструкции соответствует проектному значению. Перед подъемом была создана комиссия из представителей Росстроя, проектировщика, генподрядчика, подрядчика для освидетельствования затвора. Сегодня сняты последние замечания, и начался подъем.
БИА