Губернатор Петербурга знает об управляющих компаниях ЖКХ, берущих кредиты за рубежом
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, выступая в среду, 11 июля, на расширенном заседании коллегии ГУ МВД России по Северо-Западному федеральному округу призвал полицейских более активно бороться с хищением бюджетных средств в сфере ЖКХ, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Губернатор сообщил, что у него имеется информация о целом ряде управляющих компаний, "у которых одно управляющее звено и один учредитель", которые берут крупные кредиты за рубежом.
"Если такая компания, управляющая двадцатью многоквартирными домами, берет кредит в Швейцарии, потом его успешно гасит, то она выводит за рубеж бюджетные деньги и деньги граждан", - считает Полтавченко.
ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" ("ЦПО") разработало проект реконструкции причалов гавани в Калининградской области протяженностью 3 км, сообщает пресс-служба предприятия.
При проектировании были использованы новые разработки, которые позволят снизить стоимость и сроки строительства. Состав работ включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта, с прокладкой современных инженерных сетей, и новое строительство для обеспечения судов.
Проект выполнен на основе результатов инженерных изысканий, в том числе – целого комплекса специальных исследований, включая инженерно-геофизические, отмечается в сообщении. Это позволило выявить особенности в составе грунтов и рельефе морского дна береговой линии, которые потребовали разработки особых технических решений. Крепление лицевой стенки причалов будет осуществлено с использованием новых экологичных грунтовых анкеров.
"Примененные в рамках данного проекта технические решения с учетом новых разработок в дальнейшем могут быть использованы при строительстве и реконструкции морских и речных портов, что позволит оптимизировать затраты", - комментирует начальник "ЦПО" Владимир Подколзин.
Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению. Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение, в рамках инженерной инфраструктуры объекта, обеспечит высокую функциональность причального фронта. Проект осуществляется в две стадии. В настоящее время идет подготовка рабочей документации.