"Ленэнерго" реконструирует сети в Кингисеппском районе
ОАО "Ленэнерго" реконструирует и построит более 10 км линий электропередачи 10 кВ в Кингисеппском районе Ленинградской области, сообщает пресс-служба энергокомпании.
Реконструкция повысит надежность электроснабжения населенных пунктов Кингисеппского и Волосовского районов и позволит подключать новых потребителей.
Специалисты "Ленэнерго" заканчивают реконструкцию линий электропередачи 10 кВ в Ленинградской области. Энергетики построят более семи километров новых линий электропередачи. Специалисты компании заменят порядка 10 км провода и установят около 150 новых деревянных опор, пропитанных специальным антикоррозийным раствором.
В Волосовском районе более двух километров линии электропередачи "Клопицы" перенесут ближе к автодороге.
Линии построены в 70-х годах ХХ века. За это время оборудование сильно износилось и морально устарело. Реконструкция повысит надежность электроснабжения деревень Сабского сельского поселения. Здесь живут более 1300 человек. Летом население значительно увеличивается за счет дачников и туристов из Петербурга.
Как сообщалось ранее, "Ленэнерго" до конца лета также планирует закончить реконструкцию электрических сетей в поселке Сусанино Гатчинского района Ленинградской области. Энергетики уже ввели почти 5 МВА мощности и почти полностью обновили линии электропередачи 0,4-10 кВ. Это серьезно повысит надежность электроснабжения промышленных предприятий и домов 2000 жителей поселка Сусанино. Фактически специалисты "Ленэнерго" построили в Сусанино новые распределительные сети.
Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.
Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт.