На проект реставрации Казанского собора в Петербурге выделено 2 млн руб.
Министерство культуры РФ проводит открытый конкурс на определение разработчика проектной документации для реставрации Казанского кафедрального собора в Санкт-Петербурге.
Согласно материалам конкурса, размещенным на официальном сайте госзаказа РФ, Минкульт выделяет на эти работы 1,9 млн руб.
Проект реставрации Казанского собора должен быть подготовлен к 15 ноября текущего года. Конверты с заявками участников вскроют 7 августа, победителя определят 21 августа.
Как сообщалось ранее, в 2011 году Казанский кафедральный собор Петербурга отметил 200-летие. К этой дате началась масштабная реставрация памятника истории и культуры. Тогда был отреставрирован первый ряд колонн фасада собора.
Компания "Метрострой", которая так и не стала генеральным подрядчиком строительства нового терминала аэропорта Пулково, рассчитывает взыскать с консорциума "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) 108 млн руб., сообщает РБК. По данным истца, именно эта сумма была израсходована на проектные работы после заключения в 2009 году меморандума о возможности дальнейшего сотрудничества. Однако в итоге между консорциумом и "Метростроем" не был заключен договор подряда или субподряда. В свою очередь ВВСС не видят причин для иска. А юристы отмечают, что взыскание будет возможно только в случае, если "Метрострой" докажет факт использования результатов своего труда. Иск "Метростроя" к "Воздушным воротам Северной столицы" зарегистрирован Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области 4 июля, сообщается на сайте суда. Сумма иска - 108,5 млн руб., дата первого заседания пока не назначена. По данным РБК, речь идет о взыскании с ВВСС средств, которые были потрачены "Метростроем" несколько лет назад на разработку проектной документации на строительство нового терминала аэропорта Пулково. Компания рассчитывала, что станет генеральным подрядчиком стройки стоимостью более 1,1 млрд евро, и предполагала возводить терминалы нового аэропорта, зданий торгово-коммерческого назначения, перронов аэровокзала. Однако в итоге подрядчиком было выбрано совместное предприятие, образованное строительными корпорациями Astaldi из Италии и IC из Турции.