Новгородские власти: Ни одна семья не отказалась от бесплатной земли под ИЖС
Ни одна из 12-ти молодых и многодетных семей, и семей с детьми-инвалидами, получивших бесплатную землю под строительство индивидуального жилья в Деревяницком микрорайоне Великого Новгорода, не отказалась от предоставленной возможности из-за временных проблем, связанных с прохождением в их границах инженерных коммуникаций. Об этом сообщила на брифинге в Великом Новгороде председатель комитета по управлению государственным имуществом области Ирина Арсеньева.
Председатель комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов администрации Великого Новгорода Евгений Жилин отметил, что вынос водопроводных и газовых сетей, препятствующих строительству на некоторых участках, будет произведен в 2013-2014 годах. Затраты на проведение работ возьмет на себя городской бюджет.
Решение о выносе сетей от границ "проблемных участков" по просьбе будущих застройщиков, принято 9 июля по итогам совещания, проведенного по поручению первого заместителя губернатора Вероники Мининой в комитете по управлению государственного имущества области с участием владельцев участков и руководителей комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов администрации Великого Новгорода, сообщил пресс-центр областного правительства.
Всего под застройку в микрорайоне Деревяницы, где ранее предполагалось комлексное строительство, для льготных категорий семей бесплатно выделено более 40 обеспеченных инженерной инфраструктурой земельных участков. Еще 54 участка предоставлены в микрорайоне Кречевицы.
Отмечалось, что бесплатную землю под индивидуальное жилищное строительство в Новгородской области уже получили 309 семей. Наибольшее количество участков предоставлено в Великом Новгороде, Боровичском, Валдайском, Новгородском, Чудовском муниципальных районах.
ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" ("ЦПО") разработало проект реконструкции причалов гавани в Калининградской области протяженностью 3 км, сообщает пресс-служба предприятия.
При проектировании были использованы новые разработки, которые позволят снизить стоимость и сроки строительства. Состав работ включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта, с прокладкой современных инженерных сетей, и новое строительство для обеспечения судов.
Проект выполнен на основе результатов инженерных изысканий, в том числе – целого комплекса специальных исследований, включая инженерно-геофизические, отмечается в сообщении. Это позволило выявить особенности в составе грунтов и рельефе морского дна береговой линии, которые потребовали разработки особых технических решений. Крепление лицевой стенки причалов будет осуществлено с использованием новых экологичных грунтовых анкеров.
"Примененные в рамках данного проекта технические решения с учетом новых разработок в дальнейшем могут быть использованы при строительстве и реконструкции морских и речных портов, что позволит оптимизировать затраты", - комментирует начальник "ЦПО" Владимир Подколзин.
Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению. Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение, в рамках инженерной инфраструктуры объекта, обеспечит высокую функциональность причального фронта. Проект осуществляется в две стадии. В настоящее время идет подготовка рабочей документации.