Власти Калининградской области будут расторгать договоры с арендаторами памятников истории
Правительство Калининградской области намерено расторгать договоры с арендаторами исторических памятников, чтобы в дальнейшем передавать помещения под музеи и выставочные залы, сообщил журналистам губернатор Николай Цуканов.
Он заявил об этом после заседания областного правительства во вторник, 10 июля, комментируя намерение властей выселить из Росгартенских ворот ресторан "Солнечный камень", принадлежащий бизнесмену Николаю Канцеву, передает "Новый Калининград.Ru".
На вопрос, сколько еще арендаторов правительство планирует выселить, чтобы разместить в освободившихся помещениях экспозиционные площадки, губернатор ответил, что это будет касаться всех случаев аренды.
"Где памятники исторического наследия, где они представляют определенную ценность, где они находятся в долгосрочной аренде, но могли бы использоваться как экспозиционные площадки, музеи, выставки… Мы говорим о развитии туризма, привлечении туристов, познавательном туризме, но, к сожалению, у нас таких экспозиционных площадок нет. И, прежде всего, мы будем работать с памятниками исторического наследия, будем разговаривать с арендаторами о возможности расторжения контрактов и предоставления взамен, если у нас таковые площади есть, предпринимателям других площадей", - сказал губернатор.
Он напомнил, что процедуры, связанные с расторжением договора купли-продажи Росгартенских ворот идут уже полтора года. "Это долгая процедура, никто не хочет добровольно освобождать. Все калининградцы, все хотят, чтобы город был привлекательным, красивым, но у каждого свой бизнес", - отметил глава региона.
По словам Цуканова, правительство области предполагало предпринимателю Канцеву "возможность строительства ресторана на другом земельном участке". "Есть у правительства области земельные участки в собственности, есть у муниципалитета. Задача одна - сделать нормальную экспозиционную площадку для Музея янтаря", - ответил губернатор на вопрос журналистов о том, на чьем участке Канцеву предлагалось строить новый ресторан.
Как сообщалось ранее, на заседании правительства области 10 июля губернатор потребовал выселить ресторан "Солнечный камень" из Росгартенских ворот, чтобы уже в 2013 году в помещении можно было сделать ремонт и разместить экспозицию Музея янтаря.
Экс-глава агентства по имуществу Анна Боград в марте 2012 года в интервью интернет-порталу Rugrad.Eu сообщила, что в распоряжении правительства РФ № 1048-р, которым области передавались Росгартенские ворота, ничего не говорилось про целевое назначение передаваемых объектов. Она также напомнила, что часть этих объектов затем были безвозмездно переданы РПЦ.
В начале декабря 2011 года Николай Цуканов потребовал от агентства по имуществу срочно расторгнуть договор аренды с компанией "АРТ и К", которая с 1996 года арендует памятник федерального значения "Башня Врангеля".
Администрация Приморского района Санкт-Петербурга оспаривает ввод в эксплуатацию трех паркингов, построенных ООО "Возрождение Северо-Запада" по инвестиционному контракту с городом. Основная причина - девелопер не выполнил технические условия по подключению инженерных сетей. Это подтверждают и монополисты. Как говорят участники рынка, цель этой схемы - оформить земельные участки в собственность для дальнейшей перепродажи. Об этом пишет во вторник, 10 июля, "КоммерсантЪ".
В 2006-2007 годах ООО "Капитал-Строй" (ныне переименовано в ООО "Возрождение Северо-Запада") получило целевым назначением от администрации Петербурга три земельных участка для строительства паркингов, расположенные в Приморском районе: на Туполевской улице (восточнее дома 5, корп. 1а по Комендантскому проспекту), на Елагинском проспекте (юго-восточнее дома 40, корп. 1а по Елагинскому проспекту) и на Парашютной улице (юго-восточнее пересечения с Серебристым бульваром).
По условиям инвестиционных договоров, на них девелопер должен был построить и ввести в строй три паркинга. Все паркинги были построены и сданы госкомиссии.
Как говорят участники рынка, если бы паркинги не прошли госприемку, застройщика ожидал бы штраф за невыполнение инвестиционных условий. По оценкам экспертов, он составляет 200-300 млн руб. на каждый объект. Если же приемка прошла, застройщик имеет право оформить их и земельные участки в собственность, отмечает газета.
Теперь администрация Приморского района оспаривает их ввод в эксплуатацию в суде. Как говорится в материалах дела, основанием для обращения в суд стало неудовлетворительное качество строительно-монтажных работ спорных объектов. Оценки качества основываются на отчете, составленном 23.05.2011 ГУ "Центр экспертно-технического сопровождения" по визуальному обследованию спорных объектов. От подробных комментариев в администрации района отказались. Первое рассмотрение дела закончилось для администрации ничем, и власти подали апелляцию на это решение. Отсутствие сетей, без которых невозможен ввод в эксплуатацию, подтверждается и проверкой специалистов "Водоканала".
Генеральный директор ООО "Возрождение Северо-Запада" Константин Уткин отказался комментировать "Коммерсанту" свой конфликт с властями.
Как говорят участники рынка, поскольку паркинги - крайне малодоходный вид девелоперского бизнеса, стоимость участков под строительство паркингов низка. "Как правило, земля под паркинг интересна только в том случае, если есть возможность дальнейшего развития участка", - сказал "Коммеранту" заместитель директора департамента консалтинга "Colliers International Санкт-Петербург" Всеволод Щербаков.
Такое же мнение высказал директор департамента инвестиционных продаж NAI Becar в Санкт-Петербурге Андрей Бойков: "В целом такая практика реализации проектов известна на рынке. В Петербурге есть несколько примеров, но последнее время они встречаются довольно редко. Сегодня город не передает участки под строительство менее прибыльных объектов, если на них потенциально возможно строительство жилья. Но, безусловно, у застройщиков есть возможность, выполнив условия города, оформить участки в собственность и перейти к тотальной реконструкции. Юридически это возможно", - считает он.
По словам эксперта, стоимость участка под паркинг и под жилье может различаться в 2-5 раз в зависимости от объема жилья, который можно реализовать на данной площади. "Если в данной ситуации будет создан прецедент, количество таких проектов увеличится", - полагает Михаил Гущин, заместитель руководителя стратегического консалтинга Knight Frank St. Petersburg.