Изменен проект реконструкции нижней набережной Великой в Пскове
Члены Градостроительного совета Пскова во вторник, 10 июля, утвердили изменения в проект реконструкции нижнего яруса набережной реки Великой в Пскове, выполненный тюменской компанией ООО "СибЭкоСистема", сообщает пресс-служба правительства Псковской области.
В основе изменений - проектное предложение псковского архитектора Ларисы Нуколовой, дополненное лучшими идеями ее коллег.
Согласно проекту увеличение ширины набережной будет минимальным, так же, как и подъем уровня нижней набережной. Высота парапета составит не более 1,8 м вместо 2,7 м, как планировалось ранее. Сам парапет будет выполнен из блоков фактурного бетона высотой до 0,35 м над пешеходной плоскостью.
По поручению присутствовавшего на заседании Градсовета Губернатора Псковской области Андрея Турчака, будет проработан вопрос соблюдения требований безопасности на данном участке. Защитный шпунт набережной будет забетонирован.
По решению Градсовета, причал для маломерных судов останется на существующем месте и в дальнейшем будет реконструирован.
Променадная часть набережной останется в существуеющем виде, , но с возможностью спуска к воде. На спуске к набережной с Детской улицы оборудуют амфитеатр со съездом для машин и людей с ограниченными возможностями движения. Еще два съезда для маломобильных групп населения появятся на участке Георгиевского спуска и у Ольгинского моста.
Бетонное покрытие откоса у здания бывшей ТЭЦ будет демонтировано, после чего на участке планируется провести озеленение.
По решению членов Градсовета, почти на всем протяжении набережной откосы будут засеяны травой, за исключением тех участков, где валуны будут вскрыты в ходе проводимых работ.
"Никакого каменного новодела быть не должно. За работами должен быть надзор от рабочей группы Градсовета", - отметил губернатор Турчак.
От идеи удлинить набережную на 50 м, как планировали тюменские проектировщики, решено отказаться. Вместо этого планируется провести демонтаж существующей аварийной лестницы у здания старой Гребной базы и соорудить новую каменную лестницу со смотровой площадки Гребной базы до уровня средней набережной.
Из-за многочисленных замечаний, которые возникли у специалистов по ходу проведения работ по реконструкции нижнего яруса набережной в Пскове, Губернатор Псковской области Андрей Турчак принял решение об их приостановке. Впоследствии была создана рабочая группа, в рамках заседаний которой были сформированы варианты конструктивных и архитектурных решений по доработке проекта реконструкции набережной, в том числе при участии псковских архитекторов.
"Уродства - только так можно назвать визуализацию, предложенную разработчиками из Тюмени, - нам удалось избежать, поэтому можно вновь вернуться к работам на нижней набережной. Некоторые из них возобновим в самое кратчайшее время, так как нам важно соблюсти сроки реализации проекта реконструкции, в противном случае мы потеряем 1,5 млрд руб., которые нам были выделены для проведения этих работ", - подвел итог обсуждению глава региона.
Все расходы, связанные с корректировкой проекта, по решению членов Градостроительного совета, возьмет на себя проектировщик ООО "СибЭкоСистема". Заказчик (Управление городского хозяйства Администрации Пскова) должен оформить задание на корректировку "Проекта реконструкции набережной р. Великой от Ольгинского моста до моста им. 50-летия Октября" для дальнейшей разработки рабочей проектно-сметной документации и согласовать его с рабочей группой Градсовета, с Псковским региональным отделением Союза архитекторов России и Псковским областным отделением ВООПИиК.
Реконструкция набережной реки Великой в Пскове является частью масштабного проекта по благоустройству исторического центра города -ТРК "Псковский".
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Санкт-Петербурга объявит в понедельник, 9 июля, два конкурса на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП): на строительство шести объектов образования стоимостью 2,7 млрд руб. и создание и эксплуатацию автодорог стоимостью 1,1 млрд руб. Все объекты должны быть построены на территории жилого района "Славянка", возводимого ГК "Балтрос". За счет привлечения инвестора город намерен сократить сроки строительства и снизить нагрузку на бюджет. "Балтрос" строит на основе ГЧП в "Славянке" социальные объекты, но город задерживает выплаты на полгода. Однако, пишет сегодня "КоммерсантЪ", инвестор не потерял интереса к городскому предложению.
Город объявит конкурс на строительство объектов в рамках жилого комплекса "Славянка", сообщили "Ъ" в КИСП. Речь идет о строительстве в II, III, V и VI кварталах жилого района "Славянка" четырех детских садов на 210 мест каждый и двух школ на 825 мест каждая. Сметная стоимость строительства объектов для инвестора составляет 2,7 млрд руб. (стоимость школы - примерно 814 млн руб., детского сада - примерно 278 млн руб.). При этом конечная стоимость объектов для города (с учетом процентных ставок по кредиту инвестора) составляет 4,3 млрд рублей. Смольный предлагает следующую схему ГЧП: город предоставит победителю конкурса под строительство земельные участки в аренду на 12 лет. Объекты будут принадлежать партнеру на праве собственности. После завершения строительства инвестор передает объекты городу.
Кроме того, город объявит конкурс на создание и эксплуатацию на основе ГЧП бесплатных автомобильных дорог общей протяженностью 7,7 км на территории "Славянки". Это дороги в пределах улиц Ростовская, Галицкая, Полоцкая, Туровская, Изборская и Северская, а также непоименованного проезда вдоль северо-западной границы жилого района. Сметная стоимость строительства дорог - 1,1 млрд руб., общий объем инвестиций города - 1,7 млрд руб. Срок соглашения - 12 лет, срок строительства - не более двух лет.