РАД готовит к торгам комплекс зданий на набережной Фонтанки, 57


10.07.2012 17:12

Российский аукционный дом (РАД) готовит к торгам 100% пакет акций юридического лица, которому принадлежит право долгосрочной аренды комплекса зданий бывшего Министерства внутренних дел Российской Империи. Покупателю лота перейдет право аренды 18,3 тыс кв. м в историческом центре Санкт-Петербурга. Начальная стоимость объекта продажи - 1,76 млрд руб. Об этом сообщает пресс-служба РАД.

Здание на набережной Фонтанки, возведенное в 30-х годах XIX века по проекту Карла Росси при участии Иосифа Шарлеманя, является составной частью ансамблей площади Островского с Александринским театром, улицы Зодчего Росси и площади Ломоносова. С 1847 по 1917 года его заняло Министерство внутренних дел. С 1925 года в здании разместилась типография "Лениздат".

В настоящий момент объект находится в долгосрочной аренде до 2054 года, и не эксплуатируется. В здании бывшего министерства проведена подготовка под черновую отделку, а также осуществлен ремонт фасадов.
Лицевая часть здания по набережной Фонтанки включена в перечень объектов исторического и культурного наследия федерального значения "Министерство внутренних дел". Дворовые флигели в списках памятников не значатся.

После реставрации и ремонта, в комплексе возможно разместить бизнес-центр класса "А" или гостиницу категории 5*.

Адрес: Санкт-Петербург, наб. р. Фонтанки, д. 57 (Торговый пер. 1, пл. Ломоносова, 3). 
Общая площадь комплекса – 18 336,5 кв. м, в том числе:
- площадь основного здания - 12 179 кв. м;
- площадь двух флигелей – 5 822 кв. м;
- площадь трансформаторной подстанции – 334 кв. м.
Площадь участка – 6 347 кв. м.

"По факту, будущий покупатель уникального лота получит более чем на 40 лет большие площади в историческом центре города, с прекрасными видовыми характеристиками, в районе с высоким уровнем деловой активности и в десяти минутах ходьбы от Невского проспекта", - считает первый заместитель генерального директора ОАО "Российский аукционный дом" Константин Раев 

Уникальность конструктивных особенностей основного здания - свободная планировка позволяет безболезненно решить проблему размещения объектов высокого класса в исторических зданиях, в том числе оборудовать любые системы вентиляции и кондиционирования, информационные и коммуникационные системы, а также системы безопасности.

Кроме того, в одном из дворовых флигелей возможно организовать паркинг на 200 машиномест.

Объект обеспечен всеми инженерными сетями с действующими договорами на подключение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.07.2012 11:40

Вопрос о строительстве моста на о. Серный будет вынесен на рассмотрение правительства Санкт-Петербурга в июле, сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города.

Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.

Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
 
В сентябре 2011 года губернатор Георгий Полтавченко принял решение отменить несколько крупных бюджетных проектов, среди них оказался мост на о. Серный. Предназначенный на его строительство 1 млрд руб. был в октябре исключен из бюджета города на 2012 год.  Контракт с компанией «Мостоотряд-19» город расторг в конце марта по решению Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. Представители заказчика и подрядчика тяжбу не комментируют. 
 
При этом представитель «Мостоотряда-19» заявила «Ведомостям», что, в случае объявления нового конкурса, компания готова в нем участвовать.

На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
Серный мост крайне важен для Петербурга: он свяжет Васильевский остров с Петроградской стороной, а также поможет эффективнее выходить транспорту на центральный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД), рассуждает Солодкий. Кумановский уверен, что, если не успеть построить Серный мост к 2015 году, Петербургу грозят «тяжелые транспортные проблемы» в историческом центре: ведь в скором времени на ремонт встанут Дворцовый мост и Тучков мост.

По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: