"Ленэнерго" подключит гостиницу для паломников
ОАО "Ленэнерго" выделит мощность для строительства гостиницы для паломников Константино-Еленинского женского монастыря на Рижском проспекте в Санкт-Петербурге. Планируется, что здесь будут жить паломники, приехавшие в монастырь для поездки по святым местам Петербурга, Карельского перешейка, городов России и зарубежья, сообщает пресс-служба энергокомпании.
Выделенная мощность – 236 кВА. Источники питания – подстанции ОАО "Ленэнерго" №140 "Рижская" и №40 "Адмиралтейская".
Специалисты "Ленэнерго" разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям гостиницы для паломников Константино-Еленинского монастыря. Для подключения гостиницы энергетики уже построили новую блочную трансформаторную подстанцию. В ней установили два современных трансформатора общей мощностью 2000 кВА и оборудовали два вакуумных выключателя 6 кВ, а также смонтировали систему релейной защиты и автоматики. Также энергетики проложили две новых кабельных линии общей длиной 400 метров.
Кроме того, для подключения гостиницы планируется проложить от новой трансформаторной подстанции новые линии 0,4 кВ.
Гостиницу для паломников построят рядом с храмом преподобномученика Андрея Критского на Рижском проспекте – городским подворьем Константино-Еленинского женского монастыря. Церковь возведена в честь спасения царской семьи Николая II при крушении поезда 1888 года в Харькове.
В 2013 году в храме планируют открыть Музей христианской культуры. Основную часть музейной коллекции составят русские и греческие иконы и мозаики, картины русских и западноевропейских мастеров, а также коллекция крестов и предметы византийского времени.
Константино-Еленинский женский монастырь основан в 2006 году в поселке Ленинское (Хапала), где ранее никогда не было православной церкви. На территории монастыря построены три храма: Святых царей Константина и Елены, Никольский и храм в честь Рождества Христова.
Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.
Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт.