"Комиэнерго" с начала года отремонтировало более 200 км ВЛ
ОАО "Комиэнерго" в 2012 году планирует направить на ремонтную кампанию порядка 318 млн руб. В январе-июне специалисты филиала отремонтировали более 200 км линий электропередачи и расчистили от поросли 261 га трассы, сообщает энергетическая компания.
Среди наиболее крупных завершенных работ – капитальный ремонт с заменой опор 17 км линии 110 кВ на участке Летка-Ношуль. Всего на сегодняшний день отремонтирован 31 км ВЛ 110 кВ, 15 км сети 35 кВ, 155 км линий 0,4-10 кВ. Также произведен ремонт оборудования 212 трансформаторных подстанций 6/10-0,4 кВ.
В числе наиболее крупных проектов филиала на этот год - капитальный ремонт участка линии 110 кВ "Кожва-Чикшино" в Печорском районе, и двух участков ЛЭП 35 кВ – "Усинская-Баган" (Усинский район) и "Нижний Одес – Джъер" (Сосногорский район).
Также до конца года планируется выполнить работы по защите имущества и строений филиала. На 8 электросетевых объектах филиала, в их числе 3 подстанции 110 кВ, в ходе ремонтных работ установят охранно-пожарные сигнализации, системы видеонаблюдения, смонтируют новые либо отреставрируют уже имеющиеся периметровые ограждения.
Депутаты ЗакСа Ленинградской области приняли обращение к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву по вопросу софинансирования из федерального бюджета строительства нового моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши.
Как напоминает пресс-служба регионального парламента, Киришский нефтеперерабатывающий завод является основным градообразующим предприятием Киришей. Около одного млн. тонн его нефтепродуктов ежегодно доставляется автомобильным транспортом до потребителей не только Ленобласти, но и других регионов. Это движение осуществляется по единственной региональной дороге - подъезд к городу Кириши от автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, по мосту через полноводную реку Волхов на границе с Киришами. Мост, построенный еще в 1966 году, в 1990 году исчерпал свой эксплуатационный ресурс и не отвечает требованиям современного автомобильного транспорта, который перевози нефтепродукты, отмечают депутаты.
В 1998 году проводился капитальный ремонт мостового перехода, но гарантийный срок также закончился в 2003-м. Диагностика его конструкций подтвердила его неудовлетворительное состояние. Было начато проектирование нового моста, и в настоящее время получено положительное заключение. Стоимость строительства составит 2,2 млрд. руб. Для областного бюджета это - большие расходы, поэтому без федерального софинансирования не обойтись.
В связи с этим, депутаты обратились к премьер-министру Д.Медведеву с просьбой, начиная с 2013 года, выделять средства из федерального бюджета на софинансирование строительства объекта в размере 1,8 млрд. руб.