Медведев: Дома для пострадавших на Кубани должны быть построены к ноябрю
Строительство жилья для пострадавших от наводнения на Кубани начнется с августа и должно завершиться к концу октября, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
Паводок в ночь на 7 июля затопил 7,2 тыс. жилых домов в трех городах (Геленджик, Крымск, Новороссийск) и ряде поселков Краснодарского края. Были нарушены системы энерго-, газо- и водоснабжения, автомобильное и железнодорожное движение. Полностью утратили имущество 29 тыс. человек, частично - более 5,5 тыс. Не подлежат восстановлению около 400 домов, из них 300 - в Крымске.
"До конца июля нам необходимо определить места строительства домов. С 1 августа начать строительство, а к концу октября завершить работу с тем, чтобы крайний срок заселения людей, утративших жилье, в новые дома был нами определен в ноябре месяце, в течение ноября месяца", - сказал Медведев на совещании по восстановлению инфраструктуры и жилья на Кубани после катастрофического наводнения, передает РИА Новости.
Премьер потребовал при этом не допустить задержек в строительстве.
"Сроки, как обычно бывает, к сожалению, во время происшествий подобного рода, они очень жесткие и должны неукоснительно исполняться. Любые задержки и проволочки в исполнении соответствующих решений недопустимы", - сказал он, поручив вице-премьеру Дмитрию Козаку взять этот вопрос под личный контроль.
ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" ("ЦПО") разработало проект реконструкции причалов гавани в Калининградской области протяженностью 3 км, сообщает пресс-служба предприятия.
При проектировании были использованы новые разработки, которые позволят снизить стоимость и сроки строительства. Состав работ включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта, с прокладкой современных инженерных сетей, и новое строительство для обеспечения судов.
Проект выполнен на основе результатов инженерных изысканий, в том числе – целого комплекса специальных исследований, включая инженерно-геофизические, отмечается в сообщении. Это позволило выявить особенности в составе грунтов и рельефе морского дна береговой линии, которые потребовали разработки особых технических решений. Крепление лицевой стенки причалов будет осуществлено с использованием новых экологичных грунтовых анкеров.
"Примененные в рамках данного проекта технические решения с учетом новых разработок в дальнейшем могут быть использованы при строительстве и реконструкции морских и речных портов, что позволит оптимизировать затраты", - комментирует начальник "ЦПО" Владимир Подколзин.
Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению. Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение, в рамках инженерной инфраструктуры объекта, обеспечит высокую функциональность причального фронта. Проект осуществляется в две стадии. В настоящее время идет подготовка рабочей документации.