"Центральное проектное объединение" спроектировало глубоководный порт в Калининграде
ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" ("ЦПО") разработало проект реконструкции причалов гавани в Калининградской области протяженностью 3 км, сообщает пресс-служба предприятия.
При проектировании были использованы новые разработки, которые позволят снизить стоимость и сроки строительства. Состав работ включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта, с прокладкой современных инженерных сетей, и новое строительство для обеспечения судов.
Проект выполнен на основе результатов инженерных изысканий, в том числе – целого комплекса специальных исследований, включая инженерно-геофизические, отмечается в сообщении. Это позволило выявить особенности в составе грунтов и рельефе морского дна береговой линии, которые потребовали разработки особых технических решений. Крепление лицевой стенки причалов будет осуществлено с использованием новых экологичных грунтовых анкеров.
"Примененные в рамках данного проекта технические решения с учетом новых разработок в дальнейшем могут быть использованы при строительстве и реконструкции морских и речных портов, что позволит оптимизировать затраты", - комментирует начальник "ЦПО" Владимир Подколзин.
Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению. Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение, в рамках инженерной инфраструктуры объекта, обеспечит высокую функциональность причального фронта. Проект осуществляется в две стадии. В настоящее время идет подготовка рабочей документации.
Дом Рогова не будет включен в перечень охраняемых объектов культурного наследния Санкт-Петербурга. Соответствующее распоряжение КГИОП было опубликовано на сайте городской администрации.
Основанием для такого решения названа историко-культурная экспертиза ООО "Арс". В КГИОП подтвердили эту инфрмацию, но подробности пообещали сообщить только в ответ на официальный запрос, отмечает "Фонтанка".
Как сообщалось ранее, на основании выводов ООО "Арс" дом 17/3 по Щербакову переулку (дом Рогова) был исключен из перечня выявленных объектов культурного наследия.
Как сообщалось ранее, в 2004 году по заказу инвестора - ООО "Престиж", был сделан вывод об аварийности памятника, пострадавшего при строительстве наклонного хода станции метро "Достоевская". Кроме лицевого корпуса, выходящего на Загородный проспект и Владимирскую площадь, были снесены все дворовые флигели и корпус, выходивший в Щербаков переулок. На образовавшемся пустом участке инвестор намерен был возвести крупный бизнес-центр, а сохранившееся наиболее ценное строение, состоящее под государственной охраной, инвестор предполагал разобрать и возвести на его месте "новодел" в тех же габаритах и с тем же рисунком фасада.
Однако в результате независимой экспертизы технического состояния здания выводы об аварийности сохранившегося лицевого корпуса дома Рогова не нашли подтверждения. Экспертиза признала, что здание нуждается в ремонте, а не в сносе. Выяснилось также, что перед строительством станции метро "Достоевская" были усилены несущие конструкции дома Рогова.
На основании этой информации КГИОП отозвал согласование техническогва заключения 2004 года, отказал в выдаче разрешения на разборку здания и предписал застройщику разработать мероприятия по усилению несущих конструкций дома-памятника для поддержания его эксплуатационных качеств.
В начале 2010 года комитетом по охране памятников было подписано распоряжение о выводе дома Рогова из списков вновь выявленных объектов культурного наследия и лишении его охранного статуса.
Всероссийское общество охраны памятников и культуры оспорило это решение в суде. В феврале 2011 года Куйбышевский районный суд принял постановление о временном возвращении зданию статуса объекта культурного наследия.
В начале октября 2011 года были завершены работы по консервации дома.
Капитальный ремонт дома Рогова, возможно, будет выполнен к концу 2013 - началу 2014 года новым инвестором - компанией Atlas Group. Скорее всего, здание будет сохранено полностью.