"Центральное проектное объединение" спроектировало глубоководный порт в Калининграде
ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" ("ЦПО") разработало проект реконструкции причалов гавани в Калининградской области протяженностью 3 км, сообщает пресс-служба предприятия.
При проектировании были использованы новые разработки, которые позволят снизить стоимость и сроки строительства. Состав работ включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта, с прокладкой современных инженерных сетей, и новое строительство для обеспечения судов.
Проект выполнен на основе результатов инженерных изысканий, в том числе – целого комплекса специальных исследований, включая инженерно-геофизические, отмечается в сообщении. Это позволило выявить особенности в составе грунтов и рельефе морского дна береговой линии, которые потребовали разработки особых технических решений. Крепление лицевой стенки причалов будет осуществлено с использованием новых экологичных грунтовых анкеров.
"Примененные в рамках данного проекта технические решения с учетом новых разработок в дальнейшем могут быть использованы при строительстве и реконструкции морских и речных портов, что позволит оптимизировать затраты", - комментирует начальник "ЦПО" Владимир Подколзин.
Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению. Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение, в рамках инженерной инфраструктуры объекта, обеспечит высокую функциональность причального фронта. Проект осуществляется в две стадии. В настоящее время идет подготовка рабочей документации.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко снял вопрос об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной ул. Есенина, Придорожной аллеей, Сиреневым бульваром и пр. Художников. Инвестору придется решить вопрос с автостоянкой — на будущем ее месте местные жители паркуют свои машины.
Проекты планировки и межевания выполнены студией «Росси» по заказу ООО «БИК» (аффилированно с ООО «Пятерочка Финанс»). Проектом предусмотрено строительство магазина «Пятерочка», благоустройство
Планы инвестора вызвали дурную реакцию у главы Выборгского района Констанина Шмелева.
«Хотелось бы, чтобы чиновники КГА, прежде чем утверждать проекты планировок территории, приезжали на место и смотрели, что там происходит. Сейчас там стоит 150 машин местных жителей. Если даете «Пятерочке» строить там магазин, то пусть она строит и подземный паркинг для своих покупателей. Более того, у нас в округе и так магазинов достаточно: на ул. Ивана Фомина — магазин «Класс», на углу с пр. Художников — «Перекресток», на углу Сиреневого бульвара и пр. Художников — «Пятерочка». Я не беру встроенные магазины, это только отдельные комплексы!» — заявил он.
В итоге господин Полтавченко отклонил постановление и поручил вице-губернатору Игорю Метельскому пообщаться с главой района и найти выход из положения. «Игорь Михайлович, не помните, сколько денег они нам перечислили?» — «Не готов сказать». — «В общем, если что, деньги вернем. Поработайте с главой района», — сказал губернатор.