Эксперты: Рынок Петербурга по вводу офисных площадей в 2012 году может достичь показателей 2007 года


10.07.2012 11:41

Совокупная площадь офисов в качественных бизнес-центрах высокой степени готовности находится на высоком уровне и составляет около 170 тыс. кв. м.  По оценке экспертов компании London Real Invest, по итогам года суммарный ввод офисной недвижимости приблизится к уровню 2007 года.

По подсчетам компании London Real Invest, к концу первого полугодия 2012 года общий объем качественных офисных площадей в Петербурге составил 1,97 млн кв. м. В январе-июне 2012 года было введено в эксплуатацию около 64 тыс. кв. м. Из них 14 тыс. кв.м. относятся к классу "А", 13 тыс. кв. м - к классу "В+", 37 тыс. кв. м - к классу "В".

Во втором полугодии ожидается значительный объем ввода новых площадей; совокупная площадь офисов в качественных бизнес-центрах высокой степени готовности составляет около 170 тыс. кв. м (включая бизнес-центры, строящиеся для собственных нужд).

Таким образом, в этом году рынок может приблизиться к показателям 2007 года, когда было введено 262,8 тыс. кв. м. офисных площадей. А по сравнению с 2011 годом в этом году будет введено примерно на 47 тыс. кв. м офисных площадей больше.

Наиболее крупными проектами, открытие которых ожидается до конца года, являются БЦ "Лидер Тауэр" и БЦ "Собрание" в Московском районе.

В целом, с 2011 года специалисты London Real Invest отмечают оживление активности девелоперов в сегменте офисной недвижимости. Так, с начала 2012 года девелоперы и застройщики заявили о реализации ряда новых проектов. В частности, это вторая очередь БЦ "Технололис", БЦ "Морская столица", БЦ "Русские самоцветы", БЦ на Московском проспекте 156, Ленинском пр. 153, Московском пр. 4а.

Кроме того, возобновилась реализация нескольких проектов, замороженных в предшествующий период, в том числе проектов УК "Сенатор" в Петроградском районе и проектов УК "Теорема" в Калининском районе.

"Увеличение объема ввода офисных площадей связано, во-первых, с вводом проектов, которые были заявлены еще до кризиса, а также с повышением интереса девелоперов к этому сегменту недвижимости в целом, что связано с восстановлением спроса на офисы", - заключает генеральный директор компании London Real Invest  Зося Захарова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.07.2012 11:40

Вопрос о строительстве моста на о. Серный будет вынесен на рассмотрение правительства Санкт-Петербурга в июле, сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города.

Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.

Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
 
В сентябре 2011 года губернатор Георгий Полтавченко принял решение отменить несколько крупных бюджетных проектов, среди них оказался мост на о. Серный. Предназначенный на его строительство 1 млрд руб. был в октябре исключен из бюджета города на 2012 год.  Контракт с компанией «Мостоотряд-19» город расторг в конце марта по решению Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. Представители заказчика и подрядчика тяжбу не комментируют. 
 
При этом представитель «Мостоотряда-19» заявила «Ведомостям», что, в случае объявления нового конкурса, компания готова в нем участвовать.

На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
Серный мост крайне важен для Петербурга: он свяжет Васильевский остров с Петроградской стороной, а также поможет эффективнее выходить транспорту на центральный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД), рассуждает Солодкий. Кумановский уверен, что, если не успеть построить Серный мост к 2015 году, Петербургу грозят «тяжелые транспортные проблемы» в историческом центре: ведь в скором времени на ремонт встанут Дворцовый мост и Тучков мост.

По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: