Управлять «Охта-центром» будут англичане
Подведены итоги конкурса на управление проектом строительства общественно-делового комплекса «Охта-центр». Как сообщили в пресс-службе ОАО «Газпром нефть», по результатам отбора победителем стала компания «Bovis Lend Lease International Ltd» из Великобритании.
В пресс-службе отметили, что в качестве компании, управляющей проектом строительства общественно-делового района, Bovis Lend Lease будет выполнять такие функции, как руководство проектом «Охта центр» на протяжении всего периода его реализации, контроль стоимости и координация проекта по временным параметрам, контроль качества и безопасности строительных работ, управление ресурсами и соблюдение сроков выполнения работ.
Английский холдинг «Bovis Lend Lease International Ltd», образованный в 1960 году, на сегодняшний день имеет более 40 представительств по всему миру, в том числе и в России. Основными направлениями деятельности компании являются строительный консалтинг, выполнение функций заказчика и технадзора, управление проектами.
БИА
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.