Ленинградское УФАС признало незаконными действия МУП "НазияКомСервис"
Комиссия Ленинградского УФАС России признала в действиях МУП "НазияКомСервис" нарушение ч.1 ст.10 Федерального закона "О защите конкуренции", сообщает пресс-служба регионального управления антимонольного ведомства.
Дело в отношении МУП "НазияКомСервис" было возбуждено по материалам проверки, проведенной УФАС. Было выявлено, что с потребителей взимается плата за выдачу технических условий на установку и опломбирование приборов учета холодного водоснабжения. Кроме того, в выдаваемые технические условия были включены требования наличия лицензии у организации выполняющей работы по монтажу приборов учета и требования предоставления на согласование МУП "НазияКомСервис" проекта установки приборов учета.
Комиссия установила, что такие действия ресурсоснабжающей организации не предусмотрены действующим законодательством и ущемляют законные права и интересы потребителей. Однако ответчик, должным образом уведомленный о времени и месте заседания комиссии антимонопольного органа, на заседание не явился, отмечается в сообщении.
Комиссия Ленинградского УФАС России намерено выдать МУП "НазияКомСервис" предписание о прекращении нарушения закона "О защите конкуренции", согласно которому организация должна будет проинформировать потребителей, что выдача технических условий на установку и опломбирование приборов учета холодного водоснабжения производится без взимания платы и что выполнение работ по монтажу и техническому обслуживанию могут выполнять юридические и физические лица без наличия лицензии.
Две новые платные автодороги – на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов.
Речь идет о строительстве магистрали N7, дублирующей проспект Энгельса на севере и Фаянсовозольной магистрали, опоясывающей юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около
Проектирование автотрасс планируется завершить в 2014 году, а в это же время осуществить первые инвестиции для подготовки территории, подчеркнул глава КРТИ. Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость
Б.Мурашов допустил привлечения компаний-инвесторов на стадии строительства, однако сказал, что проектирование магистралей будет производиться исключительно за счет бюджетных средств, передает «Интерфакс».