Санкт-Петербург. Три в одном
Группа ЛСР планирует объединить три кирпичных предприятия в одно к июлю текущего года.
Как заявил АСН-Инфо первый вице-президент Группы ЛСР Игорь Левит, объединение трех предприятий, выпускающих кирпич – ЗАО «НПО «Керамика», ЗАО «Победа» и ОАО «Ленстройкерамика» – является одной из стратегических целей группы.
Три названных фирмы, по словам вице-президента Группы ЛСР Георгия Ведерникова, предположительно будут объединены в одну к 1 июля 2005 года. Новая компания будет носить имя «Победа ЛСР».
В 2005 году Группа ЛСР планирует занять 75% рынка кирпича Санкт-Петербурга и Ленобласти.
АСН-Инфо
Три названных фирмы, по словам вице-президента Группы ЛСР Георгия Ведерникова, предположительно будут объединены в одну к 1 июля 2005 года. Новая компания будет носить имя «Победа ЛСР».
В 2005 году Группа ЛСР планирует занять 75% рынка кирпича Санкт-Петербурга и Ленобласти.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Итоги конкурсов на строительство платной автодороги между Москвой и Санкт-Петербургом и центральной кольцевой автодороги вокруг Москвы будут подведены до конца 2005 года.
Об этом сообщил журналистам источник в Минтрансе РФ. Источник напомнил, что в декабре 2004 года было издано распоряжение правительства, предусматривающее разработку технико-экономических обоснований по строительству четырех платных автодорог. Кроме двух указанных дорог туда был включен обход Одинцово и автодорога до аэропорта «Домодедово».
По словам источника, к участию в проекте строительства платной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом проявили интерес многие инвесторы, в том числе крупные западные фирмы. Источник добавил, что протяженность действующей дороги между двумя столицами составляет 720 км, из которых более 20% проходит по городам и поселкам, где движение автотранспорта затруднено. Протяженность новой платной автодороги должна составить 650 км, при этом скорость движения по этой дороге будет составлять 120-150 км в час на поворотах. Строительство автодороги планируется осуществлять в несколько этапов.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас: