Ленобласть будет по-новому решать проблему аварийного жилья
Вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев на видеоконференции с главами администраций муниципальных образований заявил о необходимости нового подхода к реализации программы расселения аварийного жилья, сообщает пресс-центр областного правительства.
Богачев отметил, что Ленобласть с 2008 года участвует в реализации программы расселения аварийного жилья с участием федерального фонда содействия реформированию ЖКХ, но есть несколько проблемных домов, которые строятся в разных муниципальных образованиях, где застройщики не выполняют свои обязательства.
"Низкая стоимость квадратного метра не позволяет некоторым застройщикам, с которыми работают муниципальные образования, рассчитать свои силы и довести строительство до конца. В итоге мы получаем проблему, связанную с последующей приостановкой федерального финансирования. Для того, чтобы ее решить, необходимо с участием правительства Ленинградской области определить круг надежных подрядчиков, привлечь строительные фирмы, которые смогут без сбоев реализовать эту программу", - подчеркнул вице-губернатор.
На видеоконференции также обсужден вопрос подготовки жилищного фонда к осенне-зимнему периоду. В режиме видеосвязи руководители Лужского района и города Тихвина отчитались о ходе подготовительных работ, проведении ремонтов внутридомовых сетей, которые осуществляют управляющие компании. К 15 сентября на объекты жилищно-коммунального хозяйства должны быть получены паспорта готовности по всей Ленинградской области.
Власти Санкт-Петербурга отказались от идеи засыпать Обводный канал и превратить его в "супермагистраль", сообщил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов. "Настолько урбанизировать канал нельзя", - сказал он.
Говоря о развитии Обводного канала и формировании транспортного обхода вокруг центра города, он отметил, что в настоящее время завершается проектирование Синопского тоннеля в районе моста Александра Невского, а также развязки в районе канала и Обуховской Обороны. Тендер на эти два объекта планируется провести в июле 2012 года, а начать их строительство - в октябре текущего года.
По словам Б.Мурашова, к 1 октября 2012 года планируется открыть движение по южному участку тоннеля под Американскими мостами, а до конца года - по северному участку.
Также он отметил, что в рамках формирования транспортного обхода вокруг центра города до 1 апреля 2013 года планируется завершить проектирование еще 4-х тоннелей, и начать их строительство во второй половине 2013 года.
Председатель комитета подчеркнул, что городские власти надеются на помощь федерального бюджета в части финансирования затрат на строительство обхода. "Рассчитываем получить 34 млрд руб", - сказал Б.Мурашов, добавив, что федеральное финансирование позволит сократить сроки реализации проекта.
По его словам, городские власти рассчитывают, что решение о выделении средств будет принято комиссией из представителей министерства финансов, министерства транспорта и министерства экономического развития РФ до 1 сентября 2012 года.
Как сообщалось ранее, министр транспорта РФ Максим Соколов в конце июня заявлял, что в 2013-2015 годах из федерального бюджета планируется выделить 48,9 млрд руб. на развитие дорожной сети регионов Северо-Западного федерального округа. В Санкт-Петербурге, отмечал министр, эти средства будут направлены на завершение строительства транспортного обхода центральной части города, строительств развязки на Красногвардейской площади и сооружение тоннеля на набережной Обводного канала.