Ленобласть намерена за два года построить 30 детских садов
Муниципальные образования (МО) Ленинградской области должны до конца июля представить правительству региона перечень земельных участков для строительства дошкольных учреждений.
Такое поручение на видеоконференции с руководителями муниципалитетов дал вице-губернатор Ленобласти по строительству Георгий Богачев, сообщает пресс-служба областного правительства.
"Сегодня в области нехватка мест в детских садах составляет порядка шести тысяч. Решить эту проблему правительство и губернатор Ленинградской области планируют опережающими темпами, за два следующих года", - отметил вице-губернатор.
По его словам, программа строительства детских садов будет формироваться на основе предложений МО, которые должны представить в правительство информацию о земельных участках, которые были бы инженерно подготовлены и приспособлены для строительства детских учреждений.
"В типовых проектах, которые прошли экспертизу, недостатка нет, детские сады строятся в других субъектах Федерации. Мы намерены с учетом принципа формирования программы построить за два года в регионе не менее 30 детских дошкольных учреждений, - подчеркнул Георгий Богачев.
Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.
Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт.