Группа ЛСР вдвое увеличила площадь девелоперского проекта в Домодедово
ЗАО "ЛСР. Недвижимость-М" (предприятие Группы ЛСР) заключило инвестиционный контракт на строительство жилого комплекса в г. Домодедово Московской области с ООО "Большое Домодедово" (владелец прав на земельный участок, входит в группу компаний Coalco Development), сообщила пресс-служба петербургской компании.
Жилой комплекс станет вторым этапом масштабного проекта массовой застройки эконом-класса - "Новое Домодедово". Общая жилая площадь новых кварталов жилого массива "Новое Домодедово" составит более 350 тыс. кв. м, что увеличивает объем реализуемого девелоперского проекта более чем в два раза – до 685 тыс. кв. м. Объекты второго этапа проекта будут возведены на участке площадью 45 га. Общая площадь застраиваемой территории составляет около 85 га.
Начало строительства новых кварталов жилого микрорайона "Новое Домодедово" запланировано на 1 квартал 2013 г., завершение реализации всего проекта - на IV квартал 2017 г. Возведение многоэтажных жилых домов нового квартала на 7 тыс. квартир будет проводиться одновременно с завершением строительства объектов первого этапа проекта, рассчитанного на более чем 6 тыс. квартир.
Микрорайон "Новое Домодедово" будет обеспечен всей необходимой социально-бытовой инфраструктурой. Проектом предусмотрено строительство 4 школ, 6 детских садов, спортивных площадок, мест для прогулок и отдыха, многоэтажных паркингов и коммерческих помещений.
Коммерческий успех проекта обусловлен его удачным местоположением. Удобное транспортное сообщение микрорайона с Москвой обеспечивается скоростной трассой М-4 "Дон" - одной из самых незагруженных магистралей.
Высокий спрос на квартиры в микрорайоне "Новое Домодедово" обеспечивается значительной концентрацией различных предприятий в этом районе (завод по производству кондиционеров, логистический комплекс "Северное Домодедово", заводы "Джон Дир" и "Пепси-кола" и др.). Согласно данным Генерального плана городского округа Домодедово, сегодня здесь трудятся около 15 тыс. специалистов, проживающих в Москве. В соответствии с проектом развития, на этой территории до 2025 года будет создано не менее 60 тыс. дополнительных рабочих мест.
"Увеличение объемов проекта «Новое Домодедово» обусловлено его коммерческой успешностью – за первые полгода реализовано около 50% квартир, выведенных в продажу. Темпы реализации квартир подтверждают высокую востребованность жилья эконом-класса в Подмосковье и правильность концепции проекта, выбранной Группой ЛСР", - отметил управляющий ЗАО "ЛСР. Недвижимость-М" Валерий Забелин:
"Группа ЛСР зарекомендовала себя как надежный партнер. Наш первый совместный проект показывает устойчивые темпы реализации квартир. Уверен, что в дальнейшем мы будем развивать наше сотрудничество не только по проекту в Домодедово, но и по другим нашим проектам", -комментирует исполнительный директор ООО "Коалко Девелопмент", Сергей Четвериков.
ЗАО "ЛСР. Недвижмость-М" (до июля 2012 г. носило наименование ЗАО "Мосстройреконструкция") - инвестиционно-строительная компания, предприятие Группы ЛСР. С 2001 г. реализует девелоперские проекты в Московском регионе. Среди завершенных - "Дом на Давыдковской" и клубный квартал "Грюнваль" на западе столицы. Сегодня компания принимает участие в реализации проектов общей площадью более 2 млн кв. м в качестве инвестора, девелопера или подрядчика по строительству, в том числе в рамках госзаказа, в Москве и городах Подмосковья - Нахабино, Балашиха, Реутов, Солнечногорск, Домодедово и в Ленинском районе.
На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.
Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.
Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".
В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В
Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.
Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.