Петербургские многодетные семьи в ближайшее время землю не получат


09.07.2012 13:39

Ни одна петербургская многодетная семья в 2012 году не получит предусмотренного законом садоводческого участка. До сих пор не завершен подбор территорий, где будут располагаться такие участки, и срок его завершения не установлен. Таким образом, громкие заявления чиновников о скором решении этого вопроса, сделанные накануне думских и президентских выборов, оказались мягко говоря преждевременными, пишет "Фонтанка".

Петербургским многодетным семьям обещают землю почти 5 лет: осенью 2007 года тогдашний губернатор Валентина Матвиенко подписала закон Санкт-Петербурга № 466-92 "О мерах социальной поддержки многодетных семей в Санкт-Петербурге". Этот закон обещал каждой многодетной семье по 15 соток для "ведения садоводства и огородничества".

После широкого обсуждения темы в средствах массовой информации и активного вмешательства городской прокуратуры к осени 2009 года из примерно 3000 (на тот период времени) петербургских многодетных семей, пожелавших обзавестись земельными участками, лишь 100 семей получили их в Лодейнопольском районе Ленинградской области.

В ноябре 2011 года занимавшая тогда пост вице-губернатора Петербурга Людмила Косткина провела пресс-конференцию, посвященную грандиозным успехам городских чиновников в области поддержки многодетных семей. На пресс-конференции она, в частности, сказала: "Мы делаем первые шаги".

Речь шла о подготовке "Порядка принятия решений о предоставлении земельных участков гражданам, имеющим трех и более детей" в рамках совершенно нового на тот момент федерального закона № 138-ФЗ, подписанного тогдашним президентом Дмитрием Медведевым.

Фактически, пишет издание, Людмила Косткина таким образом призналась: подписанный губернатором Матвиенко региональный закон в Петербурге по-настоящему даже не пытались исполнить.

С тех пор действующие лица этой истории сменили место работы, но остаются во власти: Валентина Матвиенко возглавляет Совет Федерации; Людмила Косткина является депутатом городского Законодательного собрания, где возглавляет постоянную комиссию по социальной политике и здравоохранению; Дмитрий Медведев возглавляет российское правительство.

Людмила Косткина на той же пресс-конференции в 2011 году заявила, что скоро будет разработан порядок предоставления многодетным семьям земельных участков, а сами участки уже примечены: они, по словам бывшего вице-губернатора, располагаются в Петродворцовом, Красносельском, Пушкинском, Колпинском, Выборгском районах Петербурга и в Ломоносовском районе области.

13 декабря 2011 года постановлением правительства Санкт-Петербурга №1669 был утвержден "Порядок принятия решений о предоставлении земельных участков гражданам, имеющим трех и более детей, бесплатно в собственность для индивидуального или дачного строительства".

Однако в письме заместителя начальника Управления землеустройства Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Петербурга Ксении Кононевской, полученном автором публикации на "Фонтанке", говорилось, что выбор гражданами земельных участков осуществляется из тех земельных участков, которые включены в утверждённую на текущий календарный год Адресную программу...".

Чуть ниже в письме указано: "В Адресной программе на 2012 год отсутствуют земельные участки с видом разрешенного использования "для размещения дач".

Таким образом, можно сделать вывод, что в этом году ни одна петербургская многодетная семья положенного ей земельного участка не получит.

Тем более, что в письме чиновника сообщается о работе Межправительственной рабочей группы, состоящей из представителей правительств Петербурга и Ленинградской области, которая должна должна сформировать территории, на которых в дальнейшем будут нарезаны долгожданные участки для многодетных семей. При этом "точный срок окончания подбора территорий не установлен".

Федеральный закон № 138-ФЗ, благодаря которому российские многодетные семьи могут рассчитывать на получение земельных участков, принят Государственной думой РФ и одобрен Советом Федерации в июне 2011 года. 16 июня он был подписан президентом РФ Дмитрием Медведевым, 17 июня он вступил в законную силу.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.07.2012 22:18

Ленобласть готовит обращение в правительство РФ с просьбой о включении второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Петербурга в федеральную целевую программу Минтранса для получения финансирования из федерального бюджета. Проект стоимостью от 266 млрд руб планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) по примеру Западного скоростного диаметра (ЗСД), пишет «Деловой Петербург». По информации издания, интерес к проекту уже выразили Внешэкономбанк (ВЭБ) и структуры депутата ГосдумыВиталия Южилина.

Еще в конце прошлого года замминистра транспорта Николай Асаул заявлял: "КАД-2 не является приоритетом". Очевидно, ситуация изменилась, и решение о строительстве принято на высшем уровне. На минувшей неделе губернатор Ленобласти Александр Дрозденко провел совещание с ГП "Дорсервис" по строительству трассы. Как пояснил губернатор, необходимость строительства назрела: к 2015-2016 годам на отдельных участках КАД из-за того, что автомобилей становится все больше, возрастают объемы портовых перевозок, прогнозируются пробки. Кроме того, магистраль позволит создать новые промышленные зоны.

Как рассказал первый заместитель гендиректора "Дорсервиса" Евгений Медрес, по-прежнему рассматривается два варианта строительства дороги. Первый - между КАД и трассой А-120 (бетонкой), второй вариант - по А-120. В первом случае строительство 1 км обойдется в 1,4 млрд руб, а общая стоимость составит 266 млрд руб. Протяженность трассы составит 190 км (с шестью полосами, 12 развязками, 32 мостами и путепроводами).

Если строить трассу по бетонке, то ее протяженность составит 325 км. Стоимость строительства 1 км снизится до 1,2 млрд руб, но общая цена возрастет до 390 млрд руб.

Первый вариант менее затратный, поэтому у него больше шансов получить федеральную поддержку, однако для развития отдаленных районов Ленобласти было бы выгоднее строительство трассы по бетонке. Размещение КАД-2 может стать камнем преткновения между городскими и областными властями, решение будет зависеть от позиции федерального руководства.

Участники совещания пришли к выводу, что строительство надо финансировать из федерального бюджета путем включения проекта в целевую программу Минтранса, а также за счет частных инвесторов на основе ГЧП. В этом случае отдельные участки трассы будут платными по примеру ЗСД.

В ВЭБе сообщили: "Обращения во Внешэкономбанк не поступало". Отметим, банк инвестирует 25 млрд руб в строительство ЗСД (его общая стоимость - 212 млрд руб). Инвесторы, среди которых ВТБ и Газпромбанк, вкладывают в ЗСД более 80 млрд руб.

В ГК First Quantum, подконтрольной В.Южилину, ситуацию не комментируют. Проектом депутата на основе ГЧП в Петербурге является Морской пассажирский порт "Морской фасад", который был построен компанией и выкуплен городом почти за 10 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: