Петербург объявил конкурс на создание бесплатных автомобильных дорог на территории микрорайона "Славянка" на условиях ГЧП
Правительство Санкт-Петербурга в понедельник, 9 июля, объявило открытый конкурс на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильных дорог на территории жилого района "Славянка" Пушкинского района Петербурга и договора аренды земельного участка для строительства сроком на 12 лет в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 2 июля 2012, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
Критериями конкурса являются размер совокупного основного платежа (каждый участник конкурса предлагает размер совокупного основного платежа за весь объект соглашения с указанием размера цены выкупа каждой автомобильной дороги и размера суммы процентов за рассрочку); срок создания объектов соглашения; уровень компенсации расходов на содержание и ремонт; а также размер арендной платы за земельный участок.
Победителем конкурса будет признан участник конкурса, предложивший наилучшие условия по сравнению с конкурсными предложениями других участников конкурса.
Заявки на участие в конкурсе подаются в течение 30 рабочих дней со дня опубликования сообщения.
Дата предварительного отбора участников конкурса: 20 августа 2012 года, 12:00. Конкурсные предложения подаются в течение 30 рабочих дней со дня подписания членами конкурсной комиссии Протокола о результатах предварительного отбора. Дата оценки конкурсных предложений: 1 октября 2012 года, 12:00.
Задаток: 48 млн руб. в обеспечение заключения соглашения и 2 млн руб, но не меньше 20% начального размера арендной платы, в обеспечение заключения договора аренды. Начальный размер арендной платы на период строительства в квартал 156138,13 руб.
Сегодня в Петербурге заметно оживление арендного рынка строительной техники, спрос на которую растет быстрее, чем количество ее продаж, пишет «Деловой Петербург». Того требует развивающийся строительный бизнес, и это соответствует общемировым тенденциям, убеждены эксперты.
Среди участников рынка аренды строительной техники и оборудования представлены разные типы компаний. Наиболее заметны те, которые специализируются на аренде оборудования, например Ramirent, Сramo, "Рентек Рус". Это крупные игроки с широким спектром предложения, с парками техники до 120 единиц.
Свою нишу занимают компании, специализирующиеся также на аренде, но определенной группы техники, например экскаваторов или опалубки, ООО "Ренталком" - одна из таких компаний. В целом доля компаний первого и второго типа составляет примерно 70%.
Предлагают технику в аренду и крупные строительные компании - "ЛенСпецСМУ", "Рабочие машины", представлены на рынке аренды и некоторые производители строительной техники, например Volvo. Кроме того, как на любом рынке, здесь тоже присутствуют посредники.
"Рынок аренды стройтехники, как и положено растущему рынку, имеет высокую привлекательность. Вход сюда относительно недорог, не требует специальных лицензий, при этом обещает сравнительно быстрый возврат инвестиций. Однако ряд компаний, пришедших на рынок, зачастую не могут удержаться и уходят с рынка, в результате возникает текучесть, - говорит заместитель генерального директора ЗАО "Саутек" Василий Господенок.
По данным начальника отдела продаж ООО "МарТа СПЕЦТЕХНИКА" Ульяны Молотковой, в последние годы на рынке Петербурга заметен активный спрос на универсальную технику: новые телескопические погрузчики, экскаваторы-погрузчики. Благодаря спектру навесного оборудования она может быть использована для проведения различных работ. Востребованы также и бетононасосы.
В период с января по май 2012 года наибольшей популярностью пользуется подъемная техника: автовышки, автокраны. С наступлением сезона в ход все чаще идет землеройная техника: трактора, экскаваторы погрузчики. При этом городские строительные компании явно предпочитают зарубежного производителя, многие строительные компании практически полностью пересели именно на "европейцев".