В Москве на строительство дорог и метро планируется потратить около триллиона рублей за 5 лет
На дорожное строительство и развитие метро Москвы в ближайшие пять лет планируется направлять около 200 млрд руб. ежегодно, заявил в ходе субботнего объезда столичных объектов заместитель столичного мэра Марат Хуснуллин.
"До конца этого года планируется вложить в эти работы 170 млрд рублей", - сказал Хуснуллин.
Он отметил, что в основном работы будут финансироваться из бюджета Москвы, "однако мы планируем привлекать инвесторов", - добавил заммэра, сообщает "Интерфакс".
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило строительство двух кабельных линий к подстанции 110 кВ «Атаманская», тем самым повысив надежность электроснабжения Московского вокзала, сообщает пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, специалисты ОАО «СПбЭС» изменили схему питания подстанции «Атаманская»: ранее она была запитана от высоковольтной подстанции «Боровая». После поочередного демонтажа старых маслонаполненных и строительства новых, современных кабельных линий 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена (К 151 и К 150) подстанцию «Атаманская» подключили к ПС 330 кВ «Центральная».
Напомним, что ПС № 320 «Атаманская» обеспечивает электроэнергией южную часть центрального района города: важные для города объекты, расположенные на Обводном канале и Лиговском проспекте, в том числе Московский вокзал.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» управляет электросетевым имуществом Санкт-Петербурга и участвует в реализации ряда стратегических инвестпроектов.