В Колпино откроется новый технический центр I-Shin
В Колпино (Санкт-Петербург) в июле 2012 года откроется новый технический центр сети I-Shin. Услуги по подбору помещения оказала ASTERA в альянсе с BNPParibasRealEstate.
В арендованном сетью I-Shin производстенном здании площадью около 1400 кв.м на Финляндской улице разместится технический центр, который будет включать магазин автотоваров, а также шинный сервис и автомойку. Кроме этого, на части площадей будет организован склад компании, ориентированный на обслуживание южных районов Петербурга, Ленинградской области и других городов. Шинный центрI-Shin в Колпино станет шестым в Петербурге, сеть также представлена в Москве, отмечается в сообщении пресс-служба компании ASTERA.
"Здание в Колпино полностью отвечает нашим требованиям, по своему расположению оно пригодно для реализации той группы товаров, которая представлена в наших центрах, оно соответствует предъявляемым санитарным и техническим требованиям. Кубическая форма здания позволяет полноценно использовать верхний уровень", - рассказал генеральный директор сети шинных центров I-Shin Дмитрий Котов.
Он отметил, что Колпинский район в течение последних нескольких лет активно развивается, поэтому компания видит потенциальный спрос на товары и услуги сети. "Расположение района в непосредственной близости от ряда федеральных трасс дает возможность организовать склад, удобный с точки зрения логистики для обслуживания не только Петербурга, но и других городов Северо-Западного региона, а также Москвы", - подчеркнул он.
Руководитель отдела индустриальной недвижимости ASTERAв альянсе с BNPParibasRealEstate Вера Бойкова отметила, что потенциал Колпинского района пока не полностью оценен операторами товаров и услуг.
"Среди основных преимуществ Колпино – благоприятное транспортно-географическое положение вдоль ключевых транспортных коммуникаций.В непосредственной близости расположены терминалы Пулково, в полукилометре от Колпино проходит федеральная трасса Россия, территорию района пересекают линии железной дороги. При этом в районе есть неудовлетворенный спрос на определенный ряд товаров и услуг, в ближайшей перспективе это должно привлечь в Колпино операторов различных сегментов".
Власти Санкт-Петербурга отказались от идеи засыпать Обводный канал и превратить его в "супермагистраль", сообщил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов. "Настолько урбанизировать канал нельзя", - сказал он.
Говоря о развитии Обводного канала и формировании транспортного обхода вокруг центра города, он отметил, что в настоящее время завершается проектирование Синопского тоннеля в районе моста Александра Невского, а также развязки в районе канала и Обуховской Обороны. Тендер на эти два объекта планируется провести в июле 2012 года, а начать их строительство - в октябре текущего года.
По словам Б.Мурашова, к 1 октября 2012 года планируется открыть движение по южному участку тоннеля под Американскими мостами, а до конца года - по северному участку.
Также он отметил, что в рамках формирования транспортного обхода вокруг центра города до 1 апреля 2013 года планируется завершить проектирование еще 4-х тоннелей, и начать их строительство во второй половине 2013 года.
Председатель комитета подчеркнул, что городские власти надеются на помощь федерального бюджета в части финансирования затрат на строительство обхода. "Рассчитываем получить 34 млрд руб", - сказал Б.Мурашов, добавив, что федеральное финансирование позволит сократить сроки реализации проекта.
По его словам, городские власти рассчитывают, что решение о выделении средств будет принято комиссией из представителей министерства финансов, министерства транспорта и министерства экономического развития РФ до 1 сентября 2012 года.
Как сообщалось ранее, министр транспорта РФ Максим Соколов в конце июня заявлял, что в 2013-2015 годах из федерального бюджета планируется выделить 48,9 млрд руб. на развитие дорожной сети регионов Северо-Западного федерального округа. В Санкт-Петербурге, отмечал министр, эти средства будут направлены на завершение строительства транспортного обхода центральной части города, строительств развязки на Красногвардейской площади и сооружение тоннеля на набережной Обводного канала.