В Колпино откроется новый технический центр I-Shin
В Колпино (Санкт-Петербург) в июле 2012 года откроется новый технический центр сети I-Shin. Услуги по подбору помещения оказала ASTERA в альянсе с BNPParibasRealEstate.
В арендованном сетью I-Shin производстенном здании площадью около 1400 кв.м на Финляндской улице разместится технический центр, который будет включать магазин автотоваров, а также шинный сервис и автомойку. Кроме этого, на части площадей будет организован склад компании, ориентированный на обслуживание южных районов Петербурга, Ленинградской области и других городов. Шинный центрI-Shin в Колпино станет шестым в Петербурге, сеть также представлена в Москве, отмечается в сообщении пресс-служба компании ASTERA.
"Здание в Колпино полностью отвечает нашим требованиям, по своему расположению оно пригодно для реализации той группы товаров, которая представлена в наших центрах, оно соответствует предъявляемым санитарным и техническим требованиям. Кубическая форма здания позволяет полноценно использовать верхний уровень", - рассказал генеральный директор сети шинных центров I-Shin Дмитрий Котов.
Он отметил, что Колпинский район в течение последних нескольких лет активно развивается, поэтому компания видит потенциальный спрос на товары и услуги сети. "Расположение района в непосредственной близости от ряда федеральных трасс дает возможность организовать склад, удобный с точки зрения логистики для обслуживания не только Петербурга, но и других городов Северо-Западного региона, а также Москвы", - подчеркнул он.
Руководитель отдела индустриальной недвижимости ASTERAв альянсе с BNPParibasRealEstate Вера Бойкова отметила, что потенциал Колпинского района пока не полностью оценен операторами товаров и услуг.
"Среди основных преимуществ Колпино – благоприятное транспортно-географическое положение вдоль ключевых транспортных коммуникаций.В непосредственной близости расположены терминалы Пулково, в полукилометре от Колпино проходит федеральная трасса Россия, территорию района пересекают линии железной дороги. При этом в районе есть неудовлетворенный спрос на определенный ряд товаров и услуг, в ближайшей перспективе это должно привлечь в Колпино операторов различных сегментов".
Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.
Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт.