Профсоюз строителей готов помогать восстановлению Кубани
Российский профсоюз работников строительных специальностей и сервисных организаций (РосПроф) готов помогать восстановлению Кубани, заявил "Интерфаксу" в понедельник, 9 июля, глава профсоюза Владимир Шапошников.
Он отметил, что "для ликвидации последствий разрушительной стихии на Кубани необходимо живое реальное участие общественных организаций". "Искать виновных в этой трагедии - дело профильных ведомств, в наших же силах оказать активную помощь в восстановлении нормальной жизни в регионе. РосПроф готов протянуть руку помощи Кубани", - подчеркнул глава профсоюза.
"От имени профсоюза и от себя лично я выражаю глубокие соболезнования семьям погибших. Призываю всех сплотиться и оказать максимальную помощь и поддержку пострадавшим", - сказал Шапошников.
В настоящее время из рядов членов профсоюза формируется группа спасателей, которая сможет оперативно выехать на место, сообщили в исполнительном комитете РосПрофа. Строители готовы оказать помощь населению по разбору завалов, восстановлению домов, пострадавших от наводнения, оказанию любой посильной помощи.
"Масштабы стихийного бедствия поистине внушительны. РосПроф направил официальный запрос в адрес Министерства регионального развития РФ, администрации Краснодарского края и регионального отделения МЧС касательно участия профсоюзной организации в спасательной операции", - сообщил глава строительного профсоюза.
В пресс-службе ГУ МЧС РФ по Краснодарскому краю сообщают о 5185 подтопленных домах и 2035 придворовых территориях с населением 26475 человек, из них 6330 детей. Пострадали почти 3 тысячи домов, из них 254 разрушены полностью, сообщили "Интерфаксу-Юг" в Южном региональном центре МЧС РФ. "При этом около 3300 человек полностью утратили свое имущество, а более 18 тысяч - частично", - сказал собеседник агентства. В Крымске, Неберджаевской и Нижебаканской станицах частично нарушено газо- и электроснабжение.
ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.
На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.
В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.
Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».
По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.