Профсоюз строителей готов помогать восстановлению Кубани
Российский профсоюз работников строительных специальностей и сервисных организаций (РосПроф) готов помогать восстановлению Кубани, заявил "Интерфаксу" в понедельник, 9 июля, глава профсоюза Владимир Шапошников.
Он отметил, что "для ликвидации последствий разрушительной стихии на Кубани необходимо живое реальное участие общественных организаций". "Искать виновных в этой трагедии - дело профильных ведомств, в наших же силах оказать активную помощь в восстановлении нормальной жизни в регионе. РосПроф готов протянуть руку помощи Кубани", - подчеркнул глава профсоюза.
"От имени профсоюза и от себя лично я выражаю глубокие соболезнования семьям погибших. Призываю всех сплотиться и оказать максимальную помощь и поддержку пострадавшим", - сказал Шапошников.
В настоящее время из рядов членов профсоюза формируется группа спасателей, которая сможет оперативно выехать на место, сообщили в исполнительном комитете РосПрофа. Строители готовы оказать помощь населению по разбору завалов, восстановлению домов, пострадавших от наводнения, оказанию любой посильной помощи.
"Масштабы стихийного бедствия поистине внушительны. РосПроф направил официальный запрос в адрес Министерства регионального развития РФ, администрации Краснодарского края и регионального отделения МЧС касательно участия профсоюзной организации в спасательной операции", - сообщил глава строительного профсоюза.
В пресс-службе ГУ МЧС РФ по Краснодарскому краю сообщают о 5185 подтопленных домах и 2035 придворовых территориях с населением 26475 человек, из них 6330 детей. Пострадали почти 3 тысячи домов, из них 254 разрушены полностью, сообщили "Интерфаксу-Юг" в Южном региональном центре МЧС РФ. "При этом около 3300 человек полностью утратили свое имущество, а более 18 тысяч - частично", - сказал собеседник агентства. В Крымске, Неберджаевской и Нижебаканской станицах частично нарушено газо- и электроснабжение.
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.