Петербург сегодня объявит конкурс на инфраструктурные объекты
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Санкт-Петербурга объявит в понедельник, 9 июля, два конкурса на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП): на строительство шести объектов образования стоимостью 2,7 млрд руб. и создание и эксплуатацию автодорог стоимостью 1,1 млрд руб. Все объекты должны быть построены на территории жилого района "Славянка", возводимого ГК "Балтрос". За счет привлечения инвестора город намерен сократить сроки строительства и снизить нагрузку на бюджет. "Балтрос" строит на основе ГЧП в "Славянке" социальные объекты, но город задерживает выплаты на полгода. Однако, пишет сегодня "КоммерсантЪ", инвестор не потерял интереса к городскому предложению.
Город объявит конкурс на строительство объектов в рамках жилого комплекса "Славянка", сообщили "Ъ" в КИСП. Речь идет о строительстве в II, III, V и VI кварталах жилого района "Славянка" четырех детских садов на 210 мест каждый и двух школ на 825 мест каждая. Сметная стоимость строительства объектов для инвестора составляет 2,7 млрд руб. (стоимость школы - примерно 814 млн руб., детского сада - примерно 278 млн руб.). При этом конечная стоимость объектов для города (с учетом процентных ставок по кредиту инвестора) составляет 4,3 млрд рублей. Смольный предлагает следующую схему ГЧП: город предоставит победителю конкурса под строительство земельные участки в аренду на 12 лет. Объекты будут принадлежать партнеру на праве собственности. После завершения строительства инвестор передает объекты городу.
Кроме того, город объявит конкурс на создание и эксплуатацию на основе ГЧП бесплатных автомобильных дорог общей протяженностью 7,7 км на территории "Славянки". Это дороги в пределах улиц Ростовская, Галицкая, Полоцкая, Туровская, Изборская и Северская, а также непоименованного проезда вдоль северо-западной границы жилого района. Сметная стоимость строительства дорог - 1,1 млрд руб., общий объем инвестиций города - 1,7 млрд руб. Срок соглашения - 12 лет, срок строительства - не более двух лет.
Строительство цементного завода для нужд центрального участка Западного скоростного диаметра в районе домов №№23-27 по Морской набережной невозможно, его возведение нарушило бы нормы действующего законодательства. Об этом говорится в ответе губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на запрос депутата ЗакСа Максима Резника.
Как уточняется в ответе, в районе домов №23-27 по Морской набережной (между проезжей частью и побережьем Финского залива) сейчас идет подготовка территории для организации стройплощадок для возведения участка ЗСД. Все технические, экологические и санитарно-эпидемиологические аспекты этих работ были в соответствующем порядке рассмотрены Главгосэкспертизой РФ.
«В проектной документации устройство цементно-растворного узла и стоянки строительной спецтехники в районе домов №23-27 по Морской набережной не предусмотрено», - сообщает губернатор. Дополнительно поясняется, что установка цементно - растворного узла по указанному адресу невозможна, поскольку это противоречит нормам СанПиНа.
Г.Полтавченко отмечает, что в проекте строительства участка платной магистрали предусмотрены все мероприятия для соблюдения нормативов по шуму, вибрации, загрязнению атмосферного воздуха как в жилых помещениях домов, так и на прилегающей территории.
Строители планируют установку акустических экранов и новых окон в домах, находящихся в непосредственной близости к основному ходу ЗСД. Также на всех участках, прилегающих к магистрали, будут высажены трава, кусты и деревья.
Напомним, что в запросе депутат указывал на жалобы жителей домов по Морской набережной о том, что из-за активных работ по подготовке к строительству участка ЗСД они испытывают серьезные неудобства. По информации жителей домов, строительная техника работает почти круглосуточно, поднимая тучи пыли и повышая загазованность. Кроме того, из-за вытеснения грунтовых вод подвалы домов затопило водой, идет осадка фундаментов.