ЮНЕСКО не видит угрозы для Петербурга в высотке "Лахта-центр"
ЮНЕСКО не будет изучать проект строительства в Петербурге 500-метрового небоскреба "Лахта-центр", поскольку не видит в нем угрозы культурному наследию города, сообщила РИА Новости постоянный представитель РФ в ЮНЕСКО Элеонора Митрофанова.
"Газпром" намерен построить общественно-деловой комплекс "Лахта-центр" с небоскребом штаб-квартиры "Газпром нефти" высотой 470 метров в девяти километрах от исторического центра Петербурга, на берегу Финского залива. Активисты в 2011 году пытались оспорить разрешение городских властей, согласовавших такую высоту проекта, однако суд отклонил их иск.
По словам Митрофановой, члены комитета всемирного наследия ЮНЕСКО, очередная сессия которого завершилась в пятницу, 6 июля, в Петербурге, специально выезжали на место предполагаемого строительства небоскреба. По их мнению, высотка будет достаточно удалена от исторического центра города, который внесен в список объектов всемирного наследия.
"Город должен порадоваться, если будет это (здание). Оно очень далеко от исторического центра города, оно ничего не будет закрывать. Вид на город с моря не очень симпатичный, и такое сооружение, по моему личному мнению, очень украсит его - где-то должна же быть новая часть Петербурга", - отметила постпред РФ в ЮНЕСКО.
По словам Митрофановой, комитет всемирного наследия на 38-й сессии в 2014 году рассмотрит уточнение границ Петербурга, которое должны подготовить городские власти.
"В 2014 году будет рассматриваться то, что Санкт-Петербург должен сделать. Основная задача - вместе с международными экспертами провести инвентаризацию и уточнение границ города и буферной зоны города", - сказала Митрофанова.
Депутаты ЗакСа Ленинградской области приняли обращение к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву по вопросу софинансирования из федерального бюджета строительства нового моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши.
Как напоминает пресс-служба регионального парламента, Киришский нефтеперерабатывающий завод является основным градообразующим предприятием Киришей. Около одного млн. тонн его нефтепродуктов ежегодно доставляется автомобильным транспортом до потребителей не только Ленобласти, но и других регионов. Это движение осуществляется по единственной региональной дороге - подъезд к городу Кириши от автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, по мосту через полноводную реку Волхов на границе с Киришами. Мост, построенный еще в 1966 году, в 1990 году исчерпал свой эксплуатационный ресурс и не отвечает требованиям современного автомобильного транспорта, который перевози нефтепродукты, отмечают депутаты.
В 1998 году проводился капитальный ремонт мостового перехода, но гарантийный срок также закончился в 2003-м. Диагностика его конструкций подтвердила его неудовлетворительное состояние. Было начато проектирование нового моста, и в настоящее время получено положительное заключение. Стоимость строительства составит 2,2 млрд. руб. Для областного бюджета это - большие расходы, поэтому без федерального софинансирования не обойтись.
В связи с этим, депутаты обратились к премьер-министру Д.Медведеву с просьбой, начиная с 2013 года, выделять средства из федерального бюджета на софинансирование строительства объекта в размере 1,8 млрд. руб.