В Калининградской области введут завод по переработке с/х культур стоимостью 8 млрд руб.
ЗАО "Агропродукт" реализует в Калининградской области проект по строительству комплекса по глубокой переработке высокопротеиновых сельскохозяйственных культур. Мощность завода составит 5 тыс. тонн в сутки. Объем инвестиций заявлен на уровне 7,9 млрд руб.
Реализация проекта проходит в контексте создания производственного кластера по переработке сои на территории региона.
На сегодняшний день группой компаний "Содружество" на данном направлении осуществлены значительные инвестиции в создание производственной и транспортной инфраструктуры: построен и введен в эксплуатацию маслоэкстракционный завод с производительностью 3500 тонн соевых семян в сутки, морской терминал с грузооборотом до 2 млн тонн насыпных грузов в год и до 0,5 млн тонн наливных грузов в год, элеватор для хранения сыпучих растительных грузов, хранилище растительных масел, приобретен парк подвижного железнодорожного состава.
Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.
Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт.