Эксперты: Спрос на новостройки Москвы увеличился на 25%
Спрос на новостройки Москвы в июне вырос на 25% по сравнению с прошлым месяцем, посчитали аналитики компании "НДВ-Недвижимость".
Увеличилось и предложение. В июне было объявлено о старте продаж в нескольких новых проектах, а также о выходе новых объемов в уже реализуемых проектах. По сравнению с маем прирост предложений составил порядка 1,6%, сообщают эксперты компании. Наибольшую долю (74%) в структуре предложения новостроек занимают объекты, средняя стоимость которых варьируется от 100 до 200 тыс. руб.
Общая структура спроса в июне осталась без существенных изменений. По-прежнему наибольшим спросом среди покупателей пользуются однокомнатные квартиры, относительно мая показатель увеличился на 4%.
По 2% потеряли показатели заинтересованности покупателей в
приобретении двух- и трехкомнатных квартир, их доля в общей структуре спроса, по данным "НДВ-Недвижимость", составляет порядка 42%.
"Стабильно высокий курса доллара в июне определил разнонаправленную динамику цены кв. м в рублевом и долларовом выражении. Так, несмотря на открытие продаж в новых объектах на начальном этапе строительства, а также выход дополнительных объемов в уже реализуемых объектах в июне наблюдалось увеличение стоимости кв. м в рублях. В среднем стоимость кв. м в июне составила 175,2 тыс. руб., что на 0,5% выше средней стоимости в мае. В долларовом выражении стоимость кв. м составляла порядка $5 3292», - говорится в аналитическом отчете компании «НДВ-Недвижимость".
Средняя стоимость квадратного метра в новостройках эконом- и комфорт-классов практически не изменилась и составила 140 087 руб. (+0,8%) и 140 199 руб. (+1%), соответственно. Цены в новостройках бизнес-класса ощутимо выросли. Средняя стоимость кв. м – около 213 522 руб. (+8,5%), подсчитали аналитики компании.
Власти Санкт-Петербурга отказались от идеи засыпать Обводный канал и превратить его в "супермагистраль", сообщил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов. "Настолько урбанизировать канал нельзя", - сказал он.
Говоря о развитии Обводного канала и формировании транспортного обхода вокруг центра города, он отметил, что в настоящее время завершается проектирование Синопского тоннеля в районе моста Александра Невского, а также развязки в районе канала и Обуховской Обороны. Тендер на эти два объекта планируется провести в июле 2012 года, а начать их строительство - в октябре текущего года.
По словам Б.Мурашова, к 1 октября 2012 года планируется открыть движение по южному участку тоннеля под Американскими мостами, а до конца года - по северному участку.
Также он отметил, что в рамках формирования транспортного обхода вокруг центра города до 1 апреля 2013 года планируется завершить проектирование еще 4-х тоннелей, и начать их строительство во второй половине 2013 года.
Председатель комитета подчеркнул, что городские власти надеются на помощь федерального бюджета в части финансирования затрат на строительство обхода. "Рассчитываем получить 34 млрд руб", - сказал Б.Мурашов, добавив, что федеральное финансирование позволит сократить сроки реализации проекта.
По его словам, городские власти рассчитывают, что решение о выделении средств будет принято комиссией из представителей министерства финансов, министерства транспорта и министерства экономического развития РФ до 1 сентября 2012 года.
Как сообщалось ранее, министр транспорта РФ Максим Соколов в конце июня заявлял, что в 2013-2015 годах из федерального бюджета планируется выделить 48,9 млрд руб. на развитие дорожной сети регионов Северо-Западного федерального округа. В Санкт-Петербурге, отмечал министр, эти средства будут направлены на завершение строительства транспортного обхода центральной части города, строительств развязки на Красногвардейской площади и сооружение тоннеля на набережной Обводного канала.