Эксперты: стоимость квадратного метра в Петербурге вырастет до конца года на 5%
Рынок жилой недвижимости Петербурга по итогам полугодия демонстрирует рост. Стоимость квадратного метра на первичном рынке с начала года выросла в среднем на 5%, а на вторичном рост достигла 4%.
По данным АРИН, первичный рынок вновь опережает вторичный по темпам роста. Квадратный метр нового жилья подорожал на 5% по сравнению с концом 2011 года.
"В то же время основной рост стоимости пришелся на начало 2012, поскольку последние месяц-два средневзвешенная стоимость квадратного метра на первичном рынке не меняется. Что касается районов города, то быстрее всего дорожает недвижимость в Василеостровском, Выборгском, Московском и Приморском районах. Здесь цена кв. м прибавила порядка 6-8% по итогам 1 полугодия 2012 года", - сообщают эксперты АРИН.
Недвижимость на вторичном рынке, по данным АРИН, в среднем прибавила порядка 4% за полгода. "Цена росла плавно, прибавляя 0,5%-1% в месяц", - отмечает Владимир Спарак, заместитель генерального директора АН "АРИН". Быстрее всего цена растет в Кировском, Приморском и Фрунзенском районах, где стоимость квадратного метра выросла за полгода на 7-8%.
Эксперты прогнозируют, что к концу года рост составит еще порядка 5%.
В лидерах роста цен на первичном рынке - Василеостровский, Выборгский Калининский районы, на вторичном рынке - квадратные метры жилья в Адмиралтейском, Василеостровском и Выборгском райнах.
Две новые платные автодороги – на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов.
Речь идет о строительстве магистрали N7, дублирующей проспект Энгельса на севере и Фаянсовозольной магистрали, опоясывающей юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около
Проектирование автотрасс планируется завершить в 2014 году, а в это же время осуществить первые инвестиции для подготовки территории, подчеркнул глава КРТИ. Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость
Б.Мурашов допустил привлечения компаний-инвесторов на стадии строительства, однако сказал, что проектирование магистралей будет производиться исключительно за счет бюджетных средств, передает «Интерфакс».