Бородинское поле может перейти в ведение Московской области


06.07.2012 13:16

Губернатор Московской области Сергей Шойгу предложил федеральным властям передать государственный Бородинский военно-исторический музей-заповедник в ведение Московской области, сообщает министерство культуры региона.

"По мнению губернатора, областные власти смогут эффективнее координировать вопросы сложных правовых и имущественных взаимоотношений, беспокоящих общественность, и грамотно развивать легендарный музей", - отмечается в сообщении министерства.

Государственный Бородинский военно-исторический музей-заповедник - федеральное государственное учреждение культуры, находится в ведении Министерства культуры РФ.

Напомним, в 2011 году разгорелся скандал, связанный с незаконным строительством непосредственно на территории музея. Возбуждены уголовные дела в отношении директора ФГУП "Государственный Бородинский исторический музей-заповедник" Михаила Черепашенца по подозрению в халатности (ст. 293 УК РФ) и против бывшей главы сельского поселения Бородинское Майи Склюевой по подозрению в превышении полномочий (по ст. 283 УК РФ).
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.07.2012 10:07

Две новые платные автодороги – на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов.

Речь идет о строительстве магистрали N7, дублирующей проспект Энгельса на севере и Фаянсовозольной магистрали, опоясывающей юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около 17 км, предполагается, что она будет пролегать от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и обеспечит беспрерывное движение транспорта на всем своем протяжении. Фаянсовозольную магистраль планируется соорудить на юге города и обеспечить ее примыкание к ЗСД и КАД в районе Ржевки-Пороховых.

Проектирование автотрасс планируется завершить в 2014 году, а в это же время осуществить первые инвестиции для подготовки территории, подчеркнул глава КРТИ. Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость 1 км может составить 2,5-3 млрд руб. Высокую стоимость Б.Мурашов объяснил тем, что трассы будут сооружены в эстакадном исполнении.

Б.Мурашов допустил привлечения компаний-инвесторов на стадии строительства, однако сказал, что проектирование магистралей будет производиться исключительно за счет бюджетных средств, передает «Интерфакс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: