Бородинское поле может перейти в ведение Московской области
Губернатор Московской области Сергей Шойгу предложил федеральным властям передать государственный Бородинский военно-исторический музей-заповедник в ведение Московской области, сообщает министерство культуры региона.
"По мнению губернатора, областные власти смогут эффективнее координировать вопросы сложных правовых и имущественных взаимоотношений, беспокоящих общественность, и грамотно развивать легендарный музей", - отмечается в сообщении министерства.
Государственный Бородинский военно-исторический музей-заповедник - федеральное государственное учреждение культуры, находится в ведении Министерства культуры РФ.
Напомним, в 2011 году разгорелся скандал, связанный с незаконным строительством непосредственно на территории музея. Возбуждены уголовные дела в отношении директора ФГУП "Государственный Бородинский исторический музей-заповедник" Михаила Черепашенца по подозрению в халатности (ст. 293 УК РФ) и против бывшей главы сельского поселения Бородинское Майи Склюевой по подозрению в превышении полномочий (по ст. 283 УК РФ).
Депутаты ЗакСа Ленинградской области приняли обращение к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву по вопросу софинансирования из федерального бюджета строительства нового моста через реку Волхов на подъезде к городу Кириши.
Как напоминает пресс-служба регионального парламента, Киришский нефтеперерабатывающий завод является основным градообразующим предприятием Киришей. Около одного млн. тонн его нефтепродуктов ежегодно доставляется автомобильным транспортом до потребителей не только Ленобласти, но и других регионов. Это движение осуществляется по единственной региональной дороге - подъезд к городу Кириши от автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, по мосту через полноводную реку Волхов на границе с Киришами. Мост, построенный еще в 1966 году, в 1990 году исчерпал свой эксплуатационный ресурс и не отвечает требованиям современного автомобильного транспорта, который перевози нефтепродукты, отмечают депутаты.
В 1998 году проводился капитальный ремонт мостового перехода, но гарантийный срок также закончился в 2003-м. Диагностика его конструкций подтвердила его неудовлетворительное состояние. Было начато проектирование нового моста, и в настоящее время получено положительное заключение. Стоимость строительства составит 2,2 млрд. руб. Для областного бюджета это - большие расходы, поэтому без федерального софинансирования не обойтись.
В связи с этим, депутаты обратились к премьер-министру Д.Медведеву с просьбой, начиная с 2013 года, выделять средства из федерального бюджета на софинансирование строительства объекта в размере 1,8 млрд. руб.