«ФСК ЕЭС» обеспечит надежное энергоснабжение энергоустановок космодрома «Плесецк»


06.07.2012 11:18

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к строительству двух линейных ячеек 220 кВ на подстанции 220 кВ Плесецк в Архангельской области, сообщает пресс-служба компании.

Расширение подстанции ведется в рамках договора об осуществлении технологического присоединения (ТП) между ОАО «ФСК ЕЭС» и Министерством обороны РФ.

Эти работы обеспечат надежное энергоснабжение космодрома «Плесецк», где предусмотрено строительство стартовой площадки для организации пуска ракетоносителей «Ангара». Общий объем инвестиций проекта по технологическому присоединению составляет более 140 млн руб.

Строящаяся подстанция 220 кВ Новая и подстанция 110 кВ ТП № 5, принадлежащие Министерству обороны РФ, будут присоединены к подстанциям 220 кВ Плесецк и 220 кВ Савино соответственно. В результате присоединения к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС) потребитель получит 73,75 МВт заявленной мощности.

Проект по технологическому присоединению нового потребителя к ЕНЭС будет осуществляться в два этапа. В рамках первого этапа Федеральная сетевая компания обеспечит расширение ОРУ 220 кВ на подстанции 220 кВ Плесецк на две новые линейные ячейки 220 кВ. На энергообъекте будут установлены трансформаторы тока и высокочастотные заградители, выключатели, ограничители перенапряжения, разъединители, а также осуществлено расширение здания ОПУ. В ходе второго этапа будут выполнены работы по расширению ОРУ 110 кВ на подстанции 220 кВ Савино на одну линейную ячейку 110 кВ. Постановка под напряжение новых ячеек на ПС 220 кВ Плесецк запланирована на IV квартал 2012 года, на ПС 220 кВ Савино – на IV квартал 2013 года.

Подстанция 220 кВ Савино трансформаторной мощностью 120 МВА введена в эксплуатацию в 1964 году. От работы подстанции зависит надежность электроснабжения жителей южных районов Архангельской области, Савинского цементного завода и бетонного завода ООО «Савинскбетон».

Подстанция 220 кВ Плесецк введена в эксплуатацию в 1971 году, она обеспечивает энергоснабжение потребителей Архангельский области, а также осуществляет транзит электроэнергии в Вологодскую область. Суммарная трансформаторная мощность энергообъекта составляет 126 МВА.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.07.2012 17:54

На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.

Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.

Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".

В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В 2013 г. должна начаться реконструкция Гореловского путепровода, расположенного на 11-м км магистрали М11 "Нарва".

Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.

Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: