«Мостотрест» купит 60% акций ЗАО «НИТП» за 510 млн. рублей
ОАО «Мостотрест» совместно с консолидированными дочерними предприятиями приобретет за 510 млн руб 60% акций ЗАО «Национальная Индустриально-Торговая Палата», которое специализируется на услугах по ремонту и содержанию автодорог и мостовых сооружений.
По состоянию на 31 декабря 2011 года бэклог ЗАО «НИТП» составил 1,4 млрд руб.
В числе прочих проектов компании, "Мостотрест" получит возможность эксплуатации платного участка автодороги M-4 «Дон» и автодороги Москва – Санкт-Петербург (в обход Вышнего Волочка). Кроме того, приобретение ЗАО «НИТП» создаст хорошую платформу для участия в предстоящих тендерах на контракты жизненного цикла, предусматривающих, помимо строительства, ремонт и обслуживание дорог, говорится в сообщении компании.
Сделку планируется завершить до конца июля 2012 года.
ЗАО «НИТП» учреждено в 1996 году. Чистая прибыль компании по итогам 2011 года составила 104,9 млн руб, по итогам первого квартала 2012 года - 42,9 млн руб.
ОАО «Мостотрест» (включая ООО «Корпорация Инжтрансстрой» и ООО «Трансстроймеханизация») - крупнейшая диверсифицированная компания в сфере инфраструктурного строительства. 38,6% акций компании принадлежит Marc O’Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы «Н-Транс» Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов. 27,1% - у Управляющей компании «ТРАНСФИНГРУП», Д.У. пенсионными резервами НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ»; 34,3% - в свободном обращении.
"Маринка - 2" откроется для посетителей через девять месяцев. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на министра культуры РФ Владимира Мединского.
"Фактически, работы по Маринке в активной фазе ведутся только последние несколько месяцев. Мы поставили задачу, чтобы к апрелю следующего года Новая Маринка распахнула двери для жителей и гостей города", - цитирует агентство слова В.Мединского.
"Так что уже через девять месяцев мы ждем вас в Новой Маринке", - сказал министр.
Строительство второй сцены Мариинского театра продолжается более 8 лет. Изначально проект для нее готовила архитектурная мастерская Доминика Перро, потом за проект бралось НПО "Геореконструкция Фундаментпроект", в итоге он был доработан канадцами из Diamond & Schmitt Architects. В сентябре прошлого года конкурс на право возведения второй сцены Маринки выиграло ОАО "Метрострой".
Согласно проекту, у нового здания театра будет семь надземных этажей и три подземных.
В марте в Счетной палате РФ заявили, что при строительстве второй сцены Мариинского театра были допущены финансовые нарушения. "Итоги проверки свидетельствуют о неэффективной работе по строительству второй сцены Государственного академического Мариинского театра Минкультуры России, подведомственной ему Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации и до недавнего времени основного генерального подрядчика - ОАО "Генеральная строительная корпорация", которыми допускаются различные, в том числе и финансовые, нарушения", - говорилось в сообщении департамента информации Счетной палаты.
В ведомстве отметили, что в последний год освоение средств из федерального бюджета на строительство сцены происходит посредством авансирования работ сверх необходимого. "Так, на начало 2012 года общая сумма авансовых платежей по объекту составляла более 3 млрд. рублей, в том числе 1,4 млрд. рублей - незакрытая сумма аванса, перечисленного ОАО "ГСК" еще в 2010 году. Подрядными организациями ОАО "ГСК" в рамках проекта в 2011 году возвращено обществу неотработанных авансов на сумму 430 млн. рублей", - сообщали в Счетной палате.
Согласно сообщению, в ходе проверки установлены факты нарушений со стороны Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации на общую сумму более 290 млн. рублей.
Материалы были направлены в правоохранительные органы.
Согласно сообщению Счетной палаты, с даты принятия правительством РФ решения о строительстве второй сцены ГАМТ прошло почти 10 лет, при этом общая стоимость объекта должна составить более 22 млрд. рублей, из которых уже израсходовано более 16 млрд. рублей.