«Мостотрест» купит 60% акций ЗАО «НИТП» за 510 млн. рублей
ОАО «Мостотрест» совместно с консолидированными дочерними предприятиями приобретет за 510 млн руб 60% акций ЗАО «Национальная Индустриально-Торговая Палата», которое специализируется на услугах по ремонту и содержанию автодорог и мостовых сооружений.
По состоянию на 31 декабря 2011 года бэклог ЗАО «НИТП» составил 1,4 млрд руб.
В числе прочих проектов компании, "Мостотрест" получит возможность эксплуатации платного участка автодороги M-4 «Дон» и автодороги Москва – Санкт-Петербург (в обход Вышнего Волочка). Кроме того, приобретение ЗАО «НИТП» создаст хорошую платформу для участия в предстоящих тендерах на контракты жизненного цикла, предусматривающих, помимо строительства, ремонт и обслуживание дорог, говорится в сообщении компании.
Сделку планируется завершить до конца июля 2012 года.
ЗАО «НИТП» учреждено в 1996 году. Чистая прибыль компании по итогам 2011 года составила 104,9 млн руб, по итогам первого квартала 2012 года - 42,9 млн руб.
ОАО «Мостотрест» (включая ООО «Корпорация Инжтрансстрой» и ООО «Трансстроймеханизация») - крупнейшая диверсифицированная компания в сфере инфраструктурного строительства. 38,6% акций компании принадлежит Marc O’Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы «Н-Транс» Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов. 27,1% - у Управляющей компании «ТРАНСФИНГРУП», Д.У. пенсионными резервами НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ»; 34,3% - в свободном обращении.
Группа компаний «Эталон» до конца 2012 года планирует приобрести еще 2-3 проекта, заявил президент холдинга Вячеслав Заренков в интервью «РБК daily».
Он рассказал, какие участки потенциально интересны компании: «Это могут быть свободные участки в Петербурге и Ленобласти, но их, увы, не очень много. Смотрим мы и на намывные территории. Однако участки, занятые промышленными предприятиями или неэффективными сооружениями, интересны сразу с нескольких точек зрения. Во-первых, это транспортная доступность таких участков и наличие части инженерной инфраструктуры. Во-вторых, это районы, достаточно близкие к центру, а значит, цена жилья будет достаточно высокой. Третье – превращение запущенных территорий в благоустроенные районы комплексной застройки очень важно для города в эстетическом плане. В целом на таких участках в Петербурге в течение 20-30 лет можно построить, на мой взгляд, до 20 млн кв. м жилья».
Напомним, недавно ГК «Эталон» заявила о приобретении ряда проектов: «Галактика» на участке