Комитет ГД поддержал законопроект о сроках перевода рынков в капстроения
Комитет Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект о сроках и порядке перехода деятельности розничных рынков из временных сооружений в капитальные здания. Предполагается, что законопроект будет рассмотрен на пленарном заседании нижней палаты 11 июля.
Изменения вносятся в статью 24 федерального закона "О розничных рынках и о внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации".
Законопроектом предлагается наделить органы исполнительной власти субъектов РФ полномочием по определению срока начала использования капитальных строений для организации деятельности по продаже товаров (выполнению работ, оказанию услуг) на розничных рынках.
Исключение составят сельхозрынки, сельхозкооперативные рынки, а также розничные рынки, находящиеся на территориях городов федерального значения - Москвы, Санкт-Петербурга и крупных городов с численностью населения свыше 500 тыс. человек.
Для таких рынков сроки перевода в капитальные здания и сооружения должны будут устанавливаться органами местного самоуправления муниципальных районов и городских округов.
Вводится упрощенный порядок предоставления торговых мест на всех без исключения типах розничных рынков гражданам, ведущим личные подсобные хозяйства или занимающимся садоводством, огородничеством, животноводством.
В соответствии с действующим законодательством в городах областного, краевого и республиканского значения, а также в городах с численностью более 500 тысяч человек рынки должны быть переведены в капитальные здания и сооружения к концу 2013 года, сельскохозяйственные рынки - до 2015 года.
В Петербурге введут 3D-проектирование дорог и электронный контроль работ, пишет «Деловой Петербург».
До сих пор в городе не существовало закона, локально регулирующего дорожную деятельность, однако в конце прошлого года постановлением правительства города был утвержден проект закона "О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге". В настоящее время закон еще не принят и вынесен на обсуждение в Законодательном собрании города. Согласно документу, с начала 2012 года вводится 3D-моделирование проектов и электронный контроль за ведением работ.
По мнению экспертов, подобные технологии позволят значительно снизить риск возникновения ошибок при проектировании и прокладке автомагистралей, а также помогут оперативнее решать вопросы проведения ремонтных работ на проблемных участках и снизить их стоимость. С юридической точки зрения вопрос носит рамочный характер.
В течение двух лет дорожно-строительные компании должны приобрести соответствующую технику, а именно оборудование, создающее трехмерные модели на каждом этапе работ.