Комитет ГД поддержал законопроект о сроках перевода рынков в капстроения
Комитет Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект о сроках и порядке перехода деятельности розничных рынков из временных сооружений в капитальные здания. Предполагается, что законопроект будет рассмотрен на пленарном заседании нижней палаты 11 июля.
Изменения вносятся в статью 24 федерального закона "О розничных рынках и о внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации".
Законопроектом предлагается наделить органы исполнительной власти субъектов РФ полномочием по определению срока начала использования капитальных строений для организации деятельности по продаже товаров (выполнению работ, оказанию услуг) на розничных рынках.
Исключение составят сельхозрынки, сельхозкооперативные рынки, а также розничные рынки, находящиеся на территориях городов федерального значения - Москвы, Санкт-Петербурга и крупных городов с численностью населения свыше 500 тыс. человек.
Для таких рынков сроки перевода в капитальные здания и сооружения должны будут устанавливаться органами местного самоуправления муниципальных районов и городских округов.
Вводится упрощенный порядок предоставления торговых мест на всех без исключения типах розничных рынков гражданам, ведущим личные подсобные хозяйства или занимающимся садоводством, огородничеством, животноводством.
В соответствии с действующим законодательством в городах областного, краевого и республиканского значения, а также в городах с численностью более 500 тысяч человек рынки должны быть переведены в капитальные здания и сооружения к концу 2013 года, сельскохозяйственные рынки - до 2015 года.
Производство автомобилей в Петербурге в I полугодии 2012 года выросло в 1,9 раза относительно аналогичного периода 2011 года до 190 тыс., сообщает пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга.
Всего в 2012 году предприятиями автокластера планируется произвести порядка 371 тыс. автомобилей.
Напомним, что в настоящее время в Санкт-Петербурге функционируют автомобильные заводы компаний Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors. Объем инвестиций в создание автомобильного кластера на данный момент составляет более $1,3 млрд, количество созданных рабочих мест превышает 6 тыс.