В Кировске начал работу новый футбольный стадион
В Кировске введено в строй новое футбольное поле с искусственным покрытием. Как сообщили в пресс-службе областного правительства, это событие - очередной шаг в выполнении договоренностей правительства Ленинградской области и Российского футбольного союза о развитии футбола на территории региона.
«Совместными усилиями региональной и муниципальной власти, а также компании «Газпром» удалось реконструировать практически весь кировский стадион. Помимо футбольного покрытия, на стадионе построены новые раздевалки с душевыми, помещения для судей и тренерские. Вокруг стадиона появилась беговая дорожка, баскетбольные площадки, а также восстановлены трибуны вместимостью пять тысяч зрителей. Но главное, футбольное поле стандартных размеров стало главным подарком району в день его 30-летия», - отметили в пресс-службе.
В пресс-службе также добавили, что опробовать новый газон удалось уже в День России, когда в товарищеской встрече сошлись сборные правительства и Законодательного Собрания Ленинградской области, а позже состоялся официальный матч областного первенства между местной командой «Нева» и киришской «Энергией». На радость земляков «Нева» разгромила соперников со счетом 12:1.
«Футбольный стадион в Кировске стал первым среди намеченных к вводу спортивных объектов в Ленинградской области. До конца июня должны завершиться работы по укладке футбольного газона в Лодейном Поле. Кроме того, футбольные поля в Выборге, Луге и Тосно откроют в июле, августе и сентябре соответственно», - добавили в пресс-службе.
БИА
Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.
Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.
«Коммерсант»