Власти Петербурга не будут засыпать Обводный канал для прокладки автомагистрали
Власти Санкт-Петербурга отказались от идеи засыпать Обводный канал и превратить его в "супермагистраль", сообщил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов. "Настолько урбанизировать канал нельзя", - сказал он.
Говоря о развитии Обводного канала и формировании транспортного обхода вокруг центра города, он отметил, что в настоящее время завершается проектирование Синопского тоннеля в районе моста Александра Невского, а также развязки в районе канала и Обуховской Обороны. Тендер на эти два объекта планируется провести в июле 2012 года, а начать их строительство - в октябре текущего года.
По словам Б.Мурашова, к 1 октября 2012 года планируется открыть движение по южному участку тоннеля под Американскими мостами, а до конца года - по северному участку.
Также он отметил, что в рамках формирования транспортного обхода вокруг центра города до 1 апреля 2013 года планируется завершить проектирование еще 4-х тоннелей, и начать их строительство во второй половине 2013 года.
Председатель комитета подчеркнул, что городские власти надеются на помощь федерального бюджета в части финансирования затрат на строительство обхода. "Рассчитываем получить 34 млрд руб", - сказал Б.Мурашов, добавив, что федеральное финансирование позволит сократить сроки реализации проекта.
По его словам, городские власти рассчитывают, что решение о выделении средств будет принято комиссией из представителей министерства финансов, министерства транспорта и министерства экономического развития РФ до 1 сентября 2012 года.
Как сообщалось ранее, министр транспорта РФ Максим Соколов в конце июня заявлял, что в 2013-2015 годах из федерального бюджета планируется выделить 48,9 млрд руб. на развитие дорожной сети регионов Северо-Западного федерального округа. В Санкт-Петербурге, отмечал министр, эти средства будут направлены на завершение строительства транспортного обхода центральной части города, строительств развязки на Красногвардейской площади и сооружение тоннеля на набережной Обводного канала.
Холдинг Setl Group и Банк БФА подписали кредитный договор о предоставлении невозобновляемой кредитной линии с лимитом выдачи 800 млн руб. Как сообщает пресс-служба Setl Group, линия со сроком погашения до 22 декабря 2014 года предназначена для финансирования строительства жилого комплекса "Рио" в Невском районе Петербурга.
Доля вложений Банка БФА в проект ЖК "Рио" оценивается в 20%, остальные 80% приходятся на собственные средства холдинга и средства дольщиков.
Холдинг "Сэтл Групп" (Setl Group, Санкт-Петербург) консолидирует ряд компаний и фирм, специализирующихся на девелопменте, услугах генерального подряда, продаже стройматериалов, брокерских операциях на рынке жилой и коммерческой недвижимости, управлении и эксплуатации объектов недвижимости, консалтинге.
ОАО "Банк БФА" специализируется на обслуживании крупного бизнеса и частных клиентов. Банк был основан 5 ноября 1993 года. На 1 января 2012 года активы банка составляют 30,77 млрд руб (рост за год - более 90%), капитал банка - 6,24 млрд руб (рост за год - порядка 130%), прибыль по РСБУ за 2011 год - 558 млн руб (рост за год - 12,6%).