Власти Петербурга не будут засыпать Обводный канал для прокладки автомагистрали
Власти Санкт-Петербурга отказались от идеи засыпать Обводный канал и превратить его в "супермагистраль", сообщил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов. "Настолько урбанизировать канал нельзя", - сказал он.
Говоря о развитии Обводного канала и формировании транспортного обхода вокруг центра города, он отметил, что в настоящее время завершается проектирование Синопского тоннеля в районе моста Александра Невского, а также развязки в районе канала и Обуховской Обороны. Тендер на эти два объекта планируется провести в июле 2012 года, а начать их строительство - в октябре текущего года.
По словам Б.Мурашова, к 1 октября 2012 года планируется открыть движение по южному участку тоннеля под Американскими мостами, а до конца года - по северному участку.
Также он отметил, что в рамках формирования транспортного обхода вокруг центра города до 1 апреля 2013 года планируется завершить проектирование еще 4-х тоннелей, и начать их строительство во второй половине 2013 года.
Председатель комитета подчеркнул, что городские власти надеются на помощь федерального бюджета в части финансирования затрат на строительство обхода. "Рассчитываем получить 34 млрд руб", - сказал Б.Мурашов, добавив, что федеральное финансирование позволит сократить сроки реализации проекта.
По его словам, городские власти рассчитывают, что решение о выделении средств будет принято комиссией из представителей министерства финансов, министерства транспорта и министерства экономического развития РФ до 1 сентября 2012 года.
Как сообщалось ранее, министр транспорта РФ Максим Соколов в конце июня заявлял, что в 2013-2015 годах из федерального бюджета планируется выделить 48,9 млрд руб. на развитие дорожной сети регионов Северо-Западного федерального округа. В Санкт-Петербурге, отмечал министр, эти средства будут направлены на завершение строительства транспортного обхода центральной части города, строительств развязки на Красногвардейской площади и сооружение тоннеля на набережной Обводного канала.
Введенная в эксплуатацию третья производственная линия на заводе «Технониколь-Выборг» позволит увеличить объем выпускаемой продукции на 32% (или на 15 млн кв. м в год, при общей мощности всех линий в 35 млн кв. м в год). Корпорация инвестировала в проект более 120 млн рублей, сообщает пресс-сдужба компании.
В настоящее время 45% всей продукции, производимой на заводе «Технониколь» в Выборге, направляется на экспорт в страны Балтии и Северной Европы. За последние три года объем поставок на их рынки вырос почти на 40%. Запуск нового производства даст возможность значительно укрепить позиции российских битумных, кровельных и гидроизоляционных материалов на зарубежных рынках.
«Развитие экспорта наших материалов является одним из важнейших элементов стратегии развития компании в среднесрочной перспективе, – рассказал коммерческий директор направления битумные материалы корпорации Максим Горячев. – Завод в Выборге – ключевая производственная площадка, обеспечивающая экспорт в Северную Европу. Новая линия позволит нам значительно повысить уровень присутствия на таких сложных рынках, как Финляндия, Швеция, Дания и Норвегия».