Смольный рассматривает вопрос привлечения федеральных средств для реализации проекта "Аэроэкспресса"
Власти Санкт-Петербурга рассматривают вопрос привлечения федерального финансирования для строительства линии "Аэроэкспресса" от Балтийского вокзала до аэропорта "Пулково", передает "Интерфакс" со ссылкой на представителя городского комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
"Объем участия Санкт-Петербурга в реализации проекта пока не определен", - отметил собеседник агентства, добавив, что письмо с предложениями по участию федерального бюджета в создании линии планируется направить в министерство транспорта РФ.
Между тем, совет директоров ООО "Аэроэкспресс" в среду, как следует из материалов компании, принял решение рассмотреть вопрос о создании ООО "Аэроэкспресс Пулково" 25 июля 2012 года.
Предполагается, что в ходе заседания будет утвержден устав дочерней компании и избран ее генеральный директор.
Ранее представители ОАО "Российские железные дороги" заявляли о том, что компания вложит более 9,8 млрд руб собственных средств в проект "Организация железнодорожного сообщения между аэропортом "Пулково" и "Балтийским вокзалом" в Санкт-Петербурге.
Предполагалось, что расходы на приобретение нового подвижного состава лягут на ООО "Аэроэкспресс" и, по предварительным данным, могут составить порядка 3,6 млрд руб.
"Аэроэкспресс" - совместное предприятие ОАО "Российские железные дороги", структур "ТрансГрупп АС", а также предпринимателей Искандера Махмудова и Андрея Бокарева (владеют 50%, 25% и 25% уставного капитала оператора соответственно).
В ближайшие дни будет объявлен конкурс на выполнение архитектурного проекта реконструкции набережной в Пскове, сообщает пресс-центр областной администрации. До 1 июля конкурс должен быть завершен.
Архитекторы доработают проект реконструкции, выполненный тюменской компанией ООО «СибЭкоСистема».
Как пояснила председатель регионального отделения ВООПИиК Ирина Голубева, до сегодняшнего дня над проектом реконструкции набережной в Пскове работали только инженеры, которые создали «сооружение без архитектурного облика». «Набережная в Пскове — часть исторического и природного ландшафта, и она должна быть органично в него вписана», — отметила она.
Ирина Голубева также сообщила, что уровень набережной реки Великой в Пскове поднимать, как это планировалось ранее, не будут, а используемые в работе металлические конструкции будут скрыты. «Как это лучше сделать - решат инженеры», — сказала она.