Смольный рассматривает вопрос привлечения федеральных средств для реализации проекта "Аэроэкспресса"
Власти Санкт-Петербурга рассматривают вопрос привлечения федерального финансирования для строительства линии "Аэроэкспресса" от Балтийского вокзала до аэропорта "Пулково", передает "Интерфакс" со ссылкой на представителя городского комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
"Объем участия Санкт-Петербурга в реализации проекта пока не определен", - отметил собеседник агентства, добавив, что письмо с предложениями по участию федерального бюджета в создании линии планируется направить в министерство транспорта РФ.
Между тем, совет директоров ООО "Аэроэкспресс" в среду, как следует из материалов компании, принял решение рассмотреть вопрос о создании ООО "Аэроэкспресс Пулково" 25 июля 2012 года.
Предполагается, что в ходе заседания будет утвержден устав дочерней компании и избран ее генеральный директор.
Ранее представители ОАО "Российские железные дороги" заявляли о том, что компания вложит более 9,8 млрд руб собственных средств в проект "Организация железнодорожного сообщения между аэропортом "Пулково" и "Балтийским вокзалом" в Санкт-Петербурге.
Предполагалось, что расходы на приобретение нового подвижного состава лягут на ООО "Аэроэкспресс" и, по предварительным данным, могут составить порядка 3,6 млрд руб.
"Аэроэкспресс" - совместное предприятие ОАО "Российские железные дороги", структур "ТрансГрупп АС", а также предпринимателей Искандера Махмудова и Андрея Бокарева (владеют 50%, 25% и 25% уставного капитала оператора соответственно).
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко 26 июня на заседании правительства города утвердил два постановления, которыми присваивается статус памятников природы регионального значения Западному Котлину и Елагину острову. По словам главы комитета по природопользованию Петербурга Дмитрия Голубева, в парках участились случаи отдыха недобросовестных горожан, которые оставляют после себя горы мусора. Например, по данным главы Кронштадского района Александра Горошко, после каждых выходных из Западного Котлина осуществляется вывоз около 1,5 тыс. куб. м мусора. Статус памятников, как заявил господин Голубев, позволит выделить из городского бюджета деньги на их охрану, а также создание «экологической инфраструктуры» — на устройство беседок, скамеек, поддержание растительности в должном состоянии. Также в ближайшее время у заказников могут появиться автостоянки. «У вас на фотографиях Западного Котлина, Дмитрий Алексеевич, бурелом какой-то. Это будет в таком состоянии охраняться?» — поинтересовался господин Полтавченко. «Приведем территорию в порядок», — пообещал Дмитрий Голубев.