«НДВ-Недвижимость» получила право реализовать ЖК на северо-западе Москвы


04.07.2012 18:03

 Компания «НДВ-Недвижимость» получила право на реализацию жилого комплекса, расположенного на ул. Донелайтиса на северо-западе Москвы.  Соответствующий  договор подписан с компанией «ТОРОС», девелопером объекта.  

ЖК «Балтийский квартет» состоит из четырех секций переменной этажности – двух центральных секций высотой 22 этажа и двух крайних по 16 этажей. Расположение  удачное – в обжитом районе и в шаговой доступности от метро Сходненская. Данный жилой комплекс отличает высокая степень строительной  готовности, что гарантирует  скорую сдачу объекта  ГК и быстрое заселение.  Дома готовы на  97 %.
«Наше присутствие – это  всегда добавочная стоимость к объекту и внедрение высоких стандартов качества, что видно по подходу к работе. Наши специалисты уже приступили к мониторингу  качества отделочных работ на объекте. В самое ближайшее время заработает комфортабельный офис продаж, где посетители смогут получить исчерпывающую информацию о новостройке.  Завершается разработка дизайн-проекта  входных групп, в которой дизайнеры «НДВ Проект Концепт» принимают непосредственное участие», - заявил глава «НДВ-Недвижимость» Александр Хрусталев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК МОСКВА

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 10:45

РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.  

Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.

По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.

Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: