Девелопер «Сити-XXI век» меняет бренд


04.07.2012 17:59

 Девелоперская компания «Сити-XXI век» в рамках программы репозиционирования провела мероприятия по рестайлингу. По словам директора по маркетингу и рекламе «Сити-XXI век» Михаила Куликова, рестайлинг компании является логическим продолжением общей программы по репозиционированию компании, связанной с усилением девелоперских позиций и проектного управления. «Первым шагом стало внедрение в 2010 году концепции «миниполис», которая сегодня успешно применяется в наших комплексах и в соответствии с которой – а это в первую очередь принципы ответственного девелопмента и качества - компания выстраивает свои отношения с клиентами. Через новый логотип компании мы хотели не только визуально и понятно отразить профиль деятельности, но и подчеркнуть именно девелоперские компетенции, связанные с сущностью концепции «миниполис», то есть комплексным подходом к застройке и освоению городских территорий», - отметил Михаил Куликов.

Наряду с внедрением принципов «миниполиса» в свои проекты, компания за последние 2 года серьезное внимание уделила вопросам эксплуатации и повышению стандартов обслуживания своих жилых комплексов, выстроив диалог с жителями построенных домов через партнерскую управляющую компанию «Техстрой». В ближайших планах провести также модернизацию и проектно-строительных подразделений, усилив их адаптивность и инжиниринговые функции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.06.2012 13:36

Компания ВТБ рассматривает возможность участия в концессионном конкурсе на право строительства 35 км участка скоростной платной магистрали между двумя столицами на выходе из Петербурга, передает «Фонтанки» со ссылкой на экс-вице-губернатор Петербурга, а ныне старшего вице-президента ВТБ Юрия Молчанова.

Ю.Молчанов отметил, что так как трасса связана с ЗСД, центральный участок которой строит консорциум, в котором участвует ВТБ, то и эта магистраль тоже интересует концессионера.

Также Ю.Молчанов сообщил, что в отличие от ЗСД, который состоит из одних эстакад и мостов, трасса на Москву будет более привычным для строителей однородным объектом.

"Соответственно и цена проезда по нему может быть существенно ниже, чем стоимость пользования Западным скоростным диаметром", - отметил собеседник агентства.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: