Девелопер «Сити-XXI век» меняет бренд


04.07.2012 17:59

 Девелоперская компания «Сити-XXI век» в рамках программы репозиционирования провела мероприятия по рестайлингу. По словам директора по маркетингу и рекламе «Сити-XXI век» Михаила Куликова, рестайлинг компании является логическим продолжением общей программы по репозиционированию компании, связанной с усилением девелоперских позиций и проектного управления. «Первым шагом стало внедрение в 2010 году концепции «миниполис», которая сегодня успешно применяется в наших комплексах и в соответствии с которой – а это в первую очередь принципы ответственного девелопмента и качества - компания выстраивает свои отношения с клиентами. Через новый логотип компании мы хотели не только визуально и понятно отразить профиль деятельности, но и подчеркнуть именно девелоперские компетенции, связанные с сущностью концепции «миниполис», то есть комплексным подходом к застройке и освоению городских территорий», - отметил Михаил Куликов.

Наряду с внедрением принципов «миниполиса» в свои проекты, компания за последние 2 года серьезное внимание уделила вопросам эксплуатации и повышению стандартов обслуживания своих жилых комплексов, выстроив диалог с жителями построенных домов через партнерскую управляющую компанию «Техстрой». В ближайших планах провести также модернизацию и проектно-строительных подразделений, усилив их адаптивность и инжиниринговые функции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.06.2012 15:26

Государственная компания "Автодор" в сентябре-октябре 2012 года объявит конкурс на выбор концессионера для строительства, финансирования и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 646 км - 684 км (вход в Петербург), передает «РБК» со ссылкой на председателя правления "Автодора" Сергея Кельбаха.

По его словам, конкурс будет проводиться в течение года, концессионер будет выбран осенью 2013 года. Конкурс пройдет в два этапа. Первый - это предквалификация, то есть будет учитываться мировой опыт компаний. Второй - уменьшение стоимости проезда и сокращение участия государства.
Контракт будет заключен сроком на 30 лет, а строительство - 2014-2016 годы. Стоимость строительства в ценах в 2014-2016 годов без учета затрат на подготовку территории строительства составят 37,8 млрд руб. (с учетом НДС). По словам С.Кельбаха, инвестор должен обеспечить 25% финансирования проекта, а государство - 75%, а также предоставит проектно-сметную документацию и осуществит подготовку территории. Кроме того, С.Кельбах добавил, что ключевыми конкурсными критериями будут являться размер минимальной ежегодной выручки, которую будет обеспечивать государство концессионеру, а также размер капитального гранта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: