В 2012 году в Петербурге откроют 18 крупных дорожных объектов
На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.
Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.
Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".
В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В
Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.
Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.
Отделка от застройщика наиболее востребована в массовом сегменте – в домах эконом- и комфорт-класса. В то же время в более высоких классах эта опция востребована значительно меньше
По данным исследования «НДВ СПб» (подразделение «НДВ-Недвижимость»), доля строящихся в Петербурге домов эконом-класса, где предлагается отделка квартир, составляет 44%. Отделка как опция в новостройках комфорт-класса присутствует в 61% домов.
При этом в бизнес-классе доля объектов с отделкой значительно ниже – всего 34%. А в элитном сегменте предложение строящихся домов с отделкой от застройщика отсутствует.
Как отмечает исполнительный директор «НДВ СПб» Ольга Козимянец, качество отделки в новостройках в последнее время значительно выросло, многие компании стали предлагать несколько типов отделки на выбор. «Средняя стоимость отделки от застройщика – около 7 000 рублей за кв м, что вполне сопоставимо с затратами при ремонте собственными силами. Отделка в более высоких классах традиционно менее востребована. В особенности это относится к элитным домам, где покупатели ценят индивидуальность, и стандартизированная отделка от застройщика не уместна», - подчеркивает эксперт.