В 2012 году в Петербурге откроют 18 крупных дорожных объектов
На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.
Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.
Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".
В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В
Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.
Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко снял вопрос об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной ул. Есенина, Придорожной аллеей, Сиреневым бульваром и пр. Художников. Инвестору придется решить вопрос с автостоянкой — на будущем ее месте местные жители паркуют свои машины.
Проекты планировки и межевания выполнены студией «Росси» по заказу ООО «БИК» (аффилированно с ООО «Пятерочка Финанс»). Проектом предусмотрено строительство магазина «Пятерочка», благоустройство
Планы инвестора вызвали дурную реакцию у главы Выборгского района Констанина Шмелева.
«Хотелось бы, чтобы чиновники КГА, прежде чем утверждать проекты планировок территории, приезжали на место и смотрели, что там происходит. Сейчас там стоит 150 машин местных жителей. Если даете «Пятерочке» строить там магазин, то пусть она строит и подземный паркинг для своих покупателей. Более того, у нас в округе и так магазинов достаточно: на ул. Ивана Фомина — магазин «Класс», на углу с пр. Художников — «Перекресток», на углу Сиреневого бульвара и пр. Художников — «Пятерочка». Я не беру встроенные магазины, это только отдельные комплексы!» — заявил он.
В итоге господин Полтавченко отклонил постановление и поручил вице-губернатору Игорю Метельскому пообщаться с главой района и найти выход из положения. «Игорь Михайлович, не помните, сколько денег они нам перечислили?» — «Не готов сказать». — «В общем, если что, деньги вернем. Поработайте с главой района», — сказал губернатор.